Page 389 - 2020-færdig
P. 389
Bemærk forskellen mellem ikke brugbar og ikke drænbar benzinmængde.
Den ikke drænbare beholdning sørger
vores værksted for at fjerne med
jævne mellemrum.
Ikke brugbart benzin ses på figuren
som den benzinmængde, som er under
udløbets højde.
Tilbage til indholdsfortegnelse
8.5 Elektricitet og el-systemer
Ud over det elektriske system, som er i flyet, og som vi normalvis har kontrol over,
findes elektricitet også som statisk elektricitet og som kæmpeudladninger i naturen i
form af lyn.
8.5.1 Statisk elektricitet og lyn
Bag på flyets ekstremiteter kan være anbragt statiske afledere, som sørger for, at
den elektricitet, der kan være opstået som følge af luftpartiklers kontakt med flyets
ydre, afledes.
For hver 1000 flyvetimer rammes
de store fly af lyn. Heldigvis sker
der meget sjældent større skader
på flyene. Lynet går typisk ind i et
yderliggende punkt på flyet.
Derefter forløber spændingen i
den ydre beklædning og forlader
flyet bagud til. Der er ofte sår, hvor lynet går ind, og hvor det forlader flyet igen.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 389
