Page 247 - 2020-færdig_Neat- iPad
P. 247

Når man øger indfaldsvinklen,
            øges frontarealet og dermed

            modstanden.

             Når indfaldsvinklen øges over 10 grader, får det stor indvirkning på modstanden.



            Induceret modstand og randhvirvler

            Når en vinge producerer opdrift, vil overtrykket på undersiden af vingen have en

            tendens til at udligne sig med undertrykket på oversiden. Denne delvise udligning

            giver selvfølgelig et tab i ydelse. Dette tab benævnes induceret modstand.


            Den inducerede modstand dannes ved

            vingetipperne og er en følge af at overtrykket

            på undersiden af vingen vil udligne sig med

            undertrykket på oversiden af vingen. Denne

            udligning sker ved vingens tipper, hvor der

            dannes hvirvler. Disse hvirvler kaldes

            randhvirvler. Jo længere kordelinjen er i vingetippen, desto større område kan

            hvirvlerne dannes over, så det er bedst at have stor spændvidde og en lille

            kordelinje. Man siger at sideforholdet skal være stort for at formindske
            hvirveldannelsen. Svævefly har et stort sideforhold og dermed reduceres dannelsen

            af randhvirvler.



            Jo større (tungere) fly, desto større

            randhvirvler, og da randhvirvler kan

            gøre luften urolig længe efter, at

            flyet er passeret, kan det være

            yderst farligt at gennemflyve luftrummet efter et større fly.

            For at se hvordan du skal forholde dig mht. flyvning efter tunge fly som danner
            randhvirvler, så kig i faget operationelle procedurer for nærmere forklaring!



            Flyver man i ground-effekten nedsættes virkningen af randhvirvler, idet jorden

            blokerer for hvirveldannelsen.





           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019            247
   242   243   244   245   246   247   248   249   250   251   252