Page 243 - 2020-færdig_Neat- iPad
P. 243
Figuren til højre viser, hvad der sker med
luftstrømningen, når den passerer en vinge.
Foran suges luften op over profilet, og når luften
strømmer hen over profilet, øges luftens
hastighed og retning så der sker en nedad-
retning (downwash) af luftstrømmen efter, at
det forlader profilet bagtil.
Profiler udformes forskelligt ud fra hvilken performance, man ønsker.
Hvis man ønsker en
vinge til et fly, der
kommer i luften ved
relativ lav fart, er det profilformen vist ovenfor med stor opdrift. Profilet i midten
yder mindre opdrift ved samme fart, men der er altså også mindre profilmodstand,
så vi kan opnå en højere topfart. Profilet længst til højre er symmetrisk og det giver
mulighed for at flyve med hovedet nedad. Bruges ved højtydende fly til
kunstflyvning (aerobatic).
I flyvning er vi meget glade for opdriften og gør, hvad vi kan for at holde
modstanden på det laveste mulige niveau.
For at kunne sammenligne profiler, har man givet de forskellige linjer navn:
- Indfaldsvinklen - vinklen mellem
korden og den frie vind.
- Indstillingsvinklen (ikke vist) -
vinklen mellem korden og flyets
længdeakse, har kun betydning
ved konstruktion af flyet.
- Korden - den længste linje fra
forkanten til bagkanten af
profilet.
- Midterlinjen - en linje (krum) midt mellem vingens over- og underflade.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 243