Page 312 - PPL-A-2022
P. 312

Stolens justering og sikring

             Stolene i vores små fly er vidt forskellige i betjening.

             Nogle stole kan kun skubbes frem eller tilbage. Andre stole

             kan justeres i højde og ryglæn. Du er som pilot nødt til at

             hjælpe passagererne med at få justeret stolen rigtigt og få

             den kørt frem eller tilbage, så eventuelle passagerer på

             bagsædet også kan være der.


             Når så det hele er justeret, skal du sikre dig, at sædet også er

             låst i glideskinnen. Under Pre-Flight Inspektion kan du

             undersøge, om alt er, som det skal være.



             Der er sket fatale ulykker på grund af slidte stolskinner og paler, som ikke er gået

             ned i hullet i skinnen for at fastlåse stolens position. Når flyet så accelererer under

             start, kører pilotens sæde pludselig bagud, med det resultat, at piloten trækker

             rattet bagud og derved kommer til at stalle flyet. Især Cessna fly kan have dette

             problem.

             Stolen skal også være justeret, således at passagerer ikke hindrer styregrejerne i

             at kunne bevæges til fulde udslag.

             I tilfælde af en nødsituation skal sæder være i ”mest oprejst” stilling.



             Seler

             Sørg for, at passagererne under flyvning er spændt fast i seler. Selerne skal bæres

             under hele flyvningen og må kun løsnes, hvis det er nødvendigt af operative

             grunde. Vis passagererne, hvordan de løsner selen igen. Det er ikke sikkert, at der

             er tid til dette i forbindelse med en nødsituation. Børn under 2 år tælles ikke med i
             antallet af passagerer. De må ikke være spændt fast i en sele sammen med en

             voksen. En voksen må dog holde et barn under 2 år.







             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022          312
   307   308   309   310   311   312   313   314   315   316   317