Page 376 - PPL-A-2022
P. 376

Forkortelser
                  LDB        Luftdygtigheds bevis
                  TBO        Time between overhaul

                  TSOH       Time since overhaul
                  TSMOH  Time since major overhaul
                  BL         Bestemmelser for luftfart

                  TT         Total Time
                  TTAF       Total Time Air Frame (skrogets totaltid)

                  TTE        Total Time Engine       (motor gangtid)
                  TTSN       Total Time Since New

                  ACTT       Air Craft Total Time
                  AMP        Aircraft Maintenance Program
                  CAM        Continuing Airworthiness Management

                  CAMO       Continuing Airworthiness Management Organisation
                  ARC        Airworthiness Rewiev Certificate
                  ELA        European Light Aircraft (MTOM < 1000 Kgs)

                  LSA        Light Sport Aircraft (MTOM < 600 Kgs)

             Tilbage til indholdsfortegnelse





             8.2.2  Flykroppens opbygning


             Der er to forskellige grundmetoder for konstruktion af flykroppe (fuselage).



             På de ældre fly lavede man gitterkroppe. Disse kunne være opbygget af tynde
             stålrør. Den ydre beklædning var lærred (seconite) eller stof.

             Til højre ser du en sådan

             beklædt gitter- konstruktion af

             stålrør. Et rør kan let

             bøjes, men der er svært at

             trykke sammen eller at trække

             det over. Styrken ligger derfor i

             at opbygge konstruktionen som

             en hel masse trekanter som
             vist.

                                                                                                         376
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022
   371   372   373   374   375   376   377   378   379   380   381