Page 407 - PPL-A-2022
P. 407

Aflejringer af bly og udstødningsrester kan gløde og skabe antændelse af
             blandingen før beregning. Det skaber ødelæggende trykbølger (detonation) i

             cylindrene.

             En for mager blanding benzin/luft kan give bankning og detonation.



             Tilbage til indholdsfortegnelse
















             8.8  Karburatoren


             Karburatorens hovedfunktion er at blande luft og benzin i et forhold, hvor man får

             den, for situationen, rigtige blanding. Der går vægtmæssigt ca. 15 dele luft til 1 del

             benzin. En blanding med mere benzin kaldes en federe blanding. Vores små GA fly

             med Lycoming og Continental motorer fremstillet i USA, hvor benzinen ikke er så

             dyr, kører på fed blanding, når det kræves i forbindelse med afkøling af motoren.


             Normalt tænker man ikke meget på karburatorens indflydelse, når man benytter

             benzinmotorer. Ved flyvning er karburatoren dog utrolig vigtig og for at forstå,

             hvordan motoren virker, er det vigtigt, at man ved, hvordan motoren forsynes med
             energi og hvilke fejl, der kan opstå.



             Vi betjener karburatoren med 3 betjeningsgreb, nemlig gas-/throttlehåndtag,
             blandings-/mixturehåndtag samt håndtag for karburatorforvarme.




             På følgende side får du en gennemgang af en simpel udgave af en karburator.



            Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022           407
   402   403   404   405   406   407   408   409   410   411   412