Page 417 - PPL-A-2022
P. 417

motorens oliekanaler for smøring af krumtaplejer, hovedlejer, plejlstanglejer,

             knastaksel, ventilløftere. Desuden køler og smører den cylindre, stempler, m.m. Fra

             de forskellige smøresteder løber olien tilbage til sumpen.



















             I kabinen har vi mulighed for at tjekke oliens temperatur og tryk.

             Normalt olietryk: 65-85 Psi.

                                   0
             Olietemperatur: 45 C til 100C


             På figuren her er vist, hvordan olietrykket styres.

             Pumpen trykker olie gennem

             oliefiltret gennem olieventilen.
             Hvis filtret er stoppet, åbner

             bypass ventilen, og selve ventilen

             i filteret lukker. Der cirkulerer nu

             ufiltreret olie til motoren, men

             hellere smøring med beskidt olie

             end ingen smøring. Med trykventilen øverst til højre, kan man indstille olietrykket.



             Tilbage til indholdsfortegnelse





                 Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022           417
   412   413   414   415   416   417   418   419   420   421   422