Page 476 - PPL-A-2022
P. 476

Vindkomponenten

             Forskellen mellem GS og TAS kaldes for vindkomponenten (WC).
                -  Er GS større end TAS – du har medvind – er WC positiv,

                -  mens den er negativ i modvind, da GS her er mindre end TAS.



             Vindens retning og styrke

                -  Vindens retning (W) opgives i grader

                -  Vindens styrke (V) opgives i sømil i timen (kts) eller kilometer i timen.

             Visse steder angives vinden som m/sek. Hvis dette er tilfældet, skal du gange med
             2 for at få vinden i KT! Fx: 6 m/sek = 12 KT (knob)


             Den opgivne retning er den retning, vinden kommer fra.


             Lad os få det lidt mere overskueligt:

             GS:         Ground Speed – flyets fart på track i forhold til jorden

             TAS:        True Air Speed – flyets sande fart i luften

             WCA:        Wind Correction Angle – Vindkorrektionsvinkel

             TRACK:      Der hvor flyets position over jorden er eller er planlagt til at være.

             HEADING:  Retningen flyets næse peger i (forlængelse af flyets længdeakse)
             TT:         True track – track målt i forhold til sand nord (geografisk nord)

             MT:         Magnetic track – track målt i forhold til magnetisk nord.



             Nordreferencer og retningsangivelser og vindvinkler:

                3 nordreferencer:

                   -  geografisk nord (TN),

                   -  magnetisk nord (MN)

                   -  kompas nord (CN)

                2 retningsangivelser:
                   -  tracks (TT)

                   -  headings (TH)

                2 vinkelbenævnelser for vind:

                   -  vinklen mellem TH og TT (drift)

                   -  vindkorrektionsvinkel (WCA)


                 Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022           476
   471   472   473   474   475   476   477   478   479   480   481