Page 21 - 2020-flyvepræstation og planlægning-færdig_Neat
P. 21

7.7  Kraft og propeltryk - (Power og Thrust)


            Der er 2 forskellige former for kraft: kraft og propeltryk

            Kraft
            Kraft kan udtrykkes som vægten af den genstand der flyttes gange accelerationen,

            som er ændringen af hastigheden pr. tidsenhed.

                             Kraft = masse x acceleration

            Der, hvor der kræves mindst kraft, er der, hvor der er mindst modstand, og der har

            vi den bedste glidehastighed.



            Hvis du iagttager figuren her, kan
            du se, at jo højere fart flyet

            bevæger sig med, jo højere kraft

            udvikles eller kræves der.

            Du kan også se, at der hvor

            afstanden er størst til kurven, og

            som viser modstand eller kraft

            krævet for at flyve en bestemt

            hastighed, finder vi Vy, som er hastigheden for bedste stigning (i fod pr. minut - der

            er ”tid” relateret, når vi snakker om kraft).


            Propeltryk

            Propeltryk (eller bare tryk) har man mest af, når flyet holder stille, og der er fuld gas

            på motoren. Efterhånden som flyet får fart på, formindskes propeltrykket.

            propeltryk er en statisk størrelse, der ikke er relateret til tid. Der, hvor afstanden til

            ”kraft krævet” kurven / modstandskurven er størst, finder vi Vx, som er hastigheden

            for bedste stigevinkel.



            Hastighed for mindste modstand er der, hvor kurven er lavest.
            Hastighed for bedste rækkevidde er tangentens berøringspunkt med kurven. Det er

            kun i vindstille, at tangenten tegnes fra aksernes skæringspunkt.





             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020          21
   16   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26