Page 55 - 2021-navigation_Neat
P. 55

Fra enhver position kan man få 2 oplysninger:

               -     Retningen til stationen

               -     Retningen fra stationen



            På billedet forrige side er nålen centreret. Hvis nålen havde været en prik eller dot til
            højre, ville det betyde, at kurslinjen til stationen var 2 grader til højre. Hver prik

            gælder 2 grader, så hele skalaen viser +/- 10 grader.



                           Man flyver til stationen med en TO indikation.
                           Man flyver fra stationen med en FROM indikation.



            VOR’en kan du, som ADF’en, bruge til at stedfæste din position. Du kan også lade den

            indgå som navigations-/rapportpunkt undervejs på din rute.


            Du kan se her på tegningen her,

            hvordan du navigerer efter en VOR.



            Flyet yderst til venstre ligger på kurs
                          o
                                              o
            264 - altså 6  fra VOR’ens 270 -radial
            på vej væk fra VOR’en, hvilket VOR-

            viserne nedenunder viser (centrum

            indikerer flyets position, yderkanten
                              0
            af centrum er 2  og hver af stregerne
                    o
            viser 2  afvigelse).


            Piloten vil gerne følge radial 270 væk fra flyet. Hvis viseren står på FROM skal han
                            o
            derfor styre 6  til højre, dvs. han skal følge nålen.
                                                                         0
            Står viseren på TO, skal han selvfølgelig stadig styre 6  til højre. Dvs. han skal flyve
            modsat nålen (som jo står til venstre for flyet). Han kan også skifte til FROM på OBS-

            knappen.

            Flyet til højre er på kurs 260 på vej mod VOR’en. Piloten i dette fly skal derfor følge
            viser-nålen, når viseren står på TO og flyve modsat, når viseren står på FROM.




              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021             55
   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60