Page 41 - N-BEG 2024

© Henning Bach Andersen

Svaret fra transponderen i flyet består af 4 talcifre mellem 0 og 7. Der er

mulighed for 4096 forskellige svar fra flyet, alt efter hvilke cifre piloten har

indstillet transponderen på.

Du ser et billede af en

transponder her.

Står vælgerknappen på OFF er der slukket for transponderen.

Vi sætter vælgerknappen på SBY (Stand By), når vi under opstart af det

elektriske udstyr kommer til punktet i checklisten. I denne stilling varmes

transponderen op, så den er klar, når vi på banen, lige før start, stiller
transponderen på ON.

I ON stilling sender transponderen de 4 cifre, der er drejet ind i de 4 ruder.

Transponderen sender et sekundært svarsignal i mode A (ALFA).

Sættes vælgeren i stillingen ALT, sendes information om flyets højde med

svarsignalet. Det sker dog kun, hvis flyet er udstyret med en encoder, som

forsyner transponderen med oplysninger om flyets trykhøjde (højde i forhold

til 1013 HPa).

Når transponderen sender oplysninger om højde, siger vi, at den er i mode C

(CHARLI).

Er flyet forsynet med transponder, skal denne være tændt under flyvning.
Har transponderen mode C, skal den stå i positionen ALT.

- Man har vedtaget, at fly, som flyver VFR, indstiller koden 7000

- Hvis et fly er i en nødsituation, indstilles 7700

- Hvis et fly har radiofejl, indstilles 7600
- Er man udsat for en ulovlig handling (kapring), indstilles 7500

N-BEG radio 2024 - Midtjysk Flyveskole 41