Page 338 - 2022_Neat
P. 338
Fuldvægt findes på den lodrette akse.
Det samlede moment på den vandrette akse.
Da de to linjers skæring ligger inden for området ’Normal Category’, er flyets
balancebegrænsning i dette tilfælde inden for det tilladte.
Var skæringspunktet uden for området, måtte vi foretage ændringer i lasteplanen
fx mindre bagage eller bytte rundt på passagerer.
Vi har nu sikret os at flyets vægt og balancebegrænsninger overholdes ved start.
For at sikre os at flyets vægt og balancebegrænsninger også overholdes ved
landing, må vi foretage lignende beregninger med den mængde brændstof, vi
forventer, der er tilbage ved landing.
Som det ses på skemaet, er der også et område, der er benævnt ”utility kategori”,
på dansk ”arbejds-kategori”. Hvis tyngdepunktet ligger her indenfor, må man
belaste flyet med større G-påvirkninger.
Tilbage til indholdsfortegnelse
338
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022
