Page 139 - Principles of flight – Helicopter

Luftfartsret PPL(H)

Dette er et tillæg til Love og Bestemmelser. Her er de forskelle der er mellem
teorien til fastvingede fly og helikoptere beskrevet. Der vil (sandsynligvis) ikke

komme eksamensspørgsmål i dette stof. Men du skal alligevel vide det.

Luftrum og VFR flyveregler:

I G-luftrum under 3000 fod kræves normalt 5 km sigt – fri af skyer – jordsigt.

Hvis hastigheden er under 140 KT, kræves 3 km sigt – fri af skyer og jordsigt.

Med helikopter er der mulighed for, at flyvefarten kan reduceres til en værdi, der

gør, at kravet til sigtbarhed kan nedsættes til 800 meter i G-luftrum under 3000

fod. Der skal være jordsigt, og man skal være fri af skyer.

Med fastvingede fly er der mulighed for at udføre speciel VFR i kontrolzoner. Disse

skal udføres med 1,5 km sigt, fri af skyer og jordsigt.

VFR nat flyvning Speciel VFR kræver 5 km. Sigt, fri af skyer og jordsigt

Med helikopter kan speciel VFR flyvning tillades med en sigtbarhed på 800 m – fri af

skyer og med jordsigt hvis farten reduceres så hindringer kan opdages i tide.

Kravet for VFR nat speciel VFR er de samme som for fastvingede fly.

Ref. BL 7-01

VFR Nat med helikopter

Krav til sigt og skyhøjde er de samme, men et begreb som lysforhold er med i

bestemmelserne.

Endvidere skal de tilgængelige vejroplysninger sandsynliggøre, at lysforholdene

under hele flyvetiden vil være sådanne, at ydre referencer vil være til stede.

På grund af helikopterens mulighed for alternativ landingsplads, er der ikke krav

om alternativflyveplads, og krav til brændstofreserver er nedsat.
Der skal medføres brændstof til flyvning til destinationsflyvepladsen samt en

reservebeholdning til gennemførelse af en alternativ fremgangsmåde, dog til

mindst 30 minutters flyvning med normal marchfart.

Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 139