Page 760 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat
P. 760

Generel viden om luftfartøjer


                8.12.2.6    Fuel Flow meter


                Et  fuel  flow  meter  viser  det  aktuelle  benzinforbrug,  og  via  tabeller  for

                omdrejninger, manifoldtryk og flyvehøjde leanes til korrekt fuel flow.




                Nogle fuel flow metre viser benzinforbrug i den ene side og

                indsugningstryk på den anden side (ManPress).


                Indsugningstrykmålere        anvendes       til   indsprøjtnings-
                motorer og viser indsugningsluften til motoren.


                Power  setting  er  en  kombination  af  omdrejningstal  og

                indsugningstryk (manifold pressure).


                Kræves bl.a. i fly med constant speed propel.




                8.12.2.7     CHT


                En  CHT  (cylinder  head  temperature)  måler  cylinder-
                hovedtemperatur på den varmeste cylinder.


                Bliver temperaturen for høj, skal benzinblandingen gøres

                federe, eller der skal lukkes op for køling, hvis man har fået

                lukket  for  Cowl  Flaps  (regulering  af  køleluft  der

                omstrømmer cylindrene).




                Hvis flyet bruges til at trække bannere eller svævefly, skal det være udstyret med

                cylindertemperaturmåler,  og  du  skal  overvåge  instrumentet  for  at  undgå

                overophedning af motoren.


                Når  der  bugseres  vil  lufthastigheden  være  lavere,  motorens  ydelse  vil  være
                højere, og hvis du ikke er forsigtig, kan du forårsage motorfejl.





                Tilbage til indholdsfortegnelse


                                                                                                              760
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   755   756   757   758   759   760   761   762   763   764   765