Page 12 - Principles of flight – Helicopter

5.2.2 Modstand

På figuren herunder vises modstand på et fly eller en helikopter. Den samlede

modstand udgøres af luftmodstanden på de dele, som ikke medgår til skabelsen af
opdrift - her har vi kaldt den ”skadelig modstand”. På engelsk vil du se det

beskrevet som ”parasite drag”. Egentligt er det bare den del af luftmodstanden,

som stiger med kvadratet på flyvehastigheden.

I midten er der selve rotorens eller vingens modstand. Her benævnt

profilmodstand. Profilets modstand kan så deles op i 2 dele. Den ene del er

formmodstanden og den anden del er friktionsmodstanden.

Til højre i figuren er den form for modstand, som opstår i forbindelse med
dannelsen af opdrift. Den kaldes induceret modstand.

Herunder beskrives mere detaljeret de forskellige former for modstand.

Formmodstand

Her ses forskellige profilers

modstand. Du kan se

modstanden som pile, der

rækker bagud.

Formen med den mindste

modstand er som den

aflange dråbe.

Denne type modstand

benævnes formmodstand.

Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 12