Page 462 - PPL-2025-9fag
P. 462

Flyveprincipper



                5.4.1.3    Sammenhæng krængning, G-påvirkning og stall-hastighed

                Figuren herunder viser sammenhængen mellem G-påvirkning og stallhastighed.

                Ved 1G er stallhastigheden som angivet i flyets manual.





















                Man  kan  beregne  stallhastigheden,  når  man  ved,  hvor  mange  G,  man  vil

                trække.


                Formlen hertil er:

                          ”ny stallhastighed” = GVs
                                                                                        (Vs er stallhastighed)

                Eks: trækker man 4G, vil stallhastigheden stige med kvadratrod 4 - altså 2. Det

                vil sige, at stallhastigheden i dette tilfælde er fordoblet!


                Stallhastighed øges med kvadratroden af det antal G, man trækker.




                Man kan også beregne G:      G = 1/cos til krængevinkel




                Næste side ses sammenhængen mellem krængning i grader og forøgelsen af

                stall-hastigheden i %.


                Krænger man fx med 60, er stallhastigheden øget til 140% af den oprindelige.

                Man trækker 2 G i et drej med 60 krængning.


                Man kan se, at stallhastigheden er fordoblet ved en krængning på ca. 75.

                Ved krængning staller flyet ved en højere hastighed.






           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            462
   457   458   459   460   461   462   463   464   465   466   467