Page 120 - موانئ حضرموت (ميناء سمهرم)_Neat.
P. 120

‫موانئ حضرموت ‪...‬‬

‫سـاهمت عـدة عوامـل في تأسـيس مينـاء سـمهرم‪ ،‬وهـذه العوامل منهـا ما هو‬
‫داخلـي‪ ،‬ومنهـا ما هو خارجي‪ ،‬وفي هـذه العوامل تداخلت الجوانب الاقتصادية‬

     ‫مع الجوانب السياسية لتدفع جمي ًعا إلى تأسيس الحضارم ميناء سمهرم‪.‬‬

‫حيث إنه في القرن الرابع قبل الميلاد تبوأت مملكة حضرموت مكانة متميزة‪،‬‬
‫وغـدت في بعض الفرتات اقوى ممالك جنوب الجزيرة العربية‪ ،‬وأغناها بفضل‬
‫وجـود البخـور في أراضيهـا (شـيبمان‪2002 :‬م‪ ،‬ص ‪ ،)71‬وتسـتمر فرتة القوة ة‬
‫والازدهار من القرن الرابع وإلى القرن الأول قبل الميلاد‪ ،‬وفيها تم لحضرموت‬
‫أنشـئ ميناءيهـا قنـا وسـمهرم (عربـش‪2003 :‬م‪ ،‬ص‪ .)10 - 9‬وكان الإقبـال‬
‫علـى اللبـان بالـذات‪ ،‬وغيـره من المـواد العطرية دفـع الحضارمة آخـر الأمر إلى‬
‫العناية بمناطق اللبان الشـرقية فيما كانت تسـمى بالسأكل (سأكلن) فأقاموا ميناء‬
‫خا ًصـا اسـمه سـمهرم‪ ،‬تنقـل منه حاصالت المنطقة بح ًرا إلـى ميناء قنـا (بافقيه‪:‬‬

                                                   ‫‪1993‬م‪ ،‬ص‪.)58‬‬

‫وظهر الاهتمام بالبخور والسـعي للحصول عليه في العالم حضارات العالم‬
‫القديم‪ ،‬بالنسـبة لمصر فقد كانت السـفن المصرية تمخر البحر الأحمر منذ عهد‬
‫ساحورع حوالي (‪ 2740‬ق م) في الأسرة الخامسة‪ ،‬وتواصلت الرحلات خلال‬
‫حكم الأسـر المصرية أيام كل من الدولة الوسـطى والدولة الحديثة‪ ،‬وبالأخص‬
‫في عهد الملكة حتشبسـوت (حوراني‪1958 :‬م‪ ،‬ص‪( )31 - 29‬لوحة ‪ .2‬ب)‪،‬‬

              ‫والتي ربما وصلت إلى حضرموت (باحاج‪1988 :‬م‪ ،‬ص‪.)7‬‬

‫كمـا ظهـرت رغبـة الاغريـق في مشـاركة العـرب في الانتفـاع بتجـارة البخـور‬
‫والتوابـل عـن طريـق البحـر الأحمـر ومـا يتصـل به مـن تجـارة المحيـط الهندي‪،‬‬
‫واحتكارهـا وحرمانهـم منهـا‪ ،‬وأطلـت هـذه الرغبـة برأسـها منـذ عهد الإسـكندر‬
‫المقـدوني (الشـيبة‪1999 :‬م‪ ،‬ص‪ ،)17‬وفي حيـن تؤكد هـذه الرغبة مدى التطور‬

                                                                         ‫‪118‬‬
   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125