Page 19 - Bahan Ajar Digital Suhu dan Kalor_Neat

Suhu dan Kalor

Bahan Ajar Digital Fisika Terintegrasi Etno-STEM

Technology dan Engineering

Pada materi pemuaian dapat diterapkan pada pembuatan rel kareta api. Pada
pembuatan rel kareta api harus dirancang agar dapat menahan proses pemuaian. Dalam

proses pembuatannya, sambungan rel

kereta api diberi celah atau dibuat
renggang agar terdapat ruang memuai

bagi besi. Asal tahu saja, besi termasuk
benda yang mudah memuai saat terkena

panas. Nah, jika ruang antara besi
sambungan kereta api itu tidak ada, maka
Gambar 7. Renggangan Rel Kareta Api
Sumber: rel bisa bengkok akibat memuai. Struktur
https://okeeygan.blogspot.com pembuatan rel sebagai berikut

1) Batangan besi baja

Batang rel terbuat dari besi ataupun baja bertekanan tinggi, dan juga mengandung

karbon, mangan, dan silikon. Batang rel khusus dibuat agar dapat menahan beban berat.
2) Bantalan rel

Bantalan rel (sleepers) dipasang sebagai landasan dimana batang rel diletakkan
dan ditambatkan serta menumpu batang rel agar tidak melengkung ke bawah saat

dilewati kareta api.
3) Plat besi sambungan

plat besi dengan panjang sekitar 50-60 cm, yang berfungsi untuk menyambung

dua segmen/potongan batang rel. Pada plat tersebut terdapat 4 atau 6 lubang untuk
tempat skrup/baut (Bolt) penyambung serta mur nya (Nut). Batang rel biasanya hanya

memiliki panjang sekitar 20-25 meter tiap potongnya, sehingga perlu komponen
penyambung berupa plat besi penyambung beserta bautnya. Pada setiap sambungan rel,

terdapat celah pemuaian (Expansion Space).
Rel Kareta Api Bengkok

14