Page 49 - AUTO MAGAZIN BR. 50
P. 49

SUSRETI Retrospektiva                Broj 39. godina 2016.


 TEKST I FOTOGRAFIJE: D. POPOVIĆ
 TUNING NA PLAVNICI
 TUNING NA PLAVNICI
















                                                                                    •  Amortizeri dvosmjerni-gasni.
                                                                                    •  Motor je od Fiat Brava 1.6
                                                                                      cm3, 76 KW.
                                                                                    •  Rolbar je atestiran.
                                                                                    •  Sjedišta Golf 3 GTI.
                                                                                    •  Tabla od Fiata Cupea.
                                                                                    •  Felne ATS klasik, gume
                                                                                      175/50 R 13 Dunlop.
                                                                                   Mnogi jugonostalgičari i ljubitelji
                                                                                   čuvenog ,,Fiće“, zavirivali su u detalje
                                                                                   oko djela Đorđa Mašanovića iz
                                                                                   Podgorice. Njegov “Fića” 1.6 cm3
                                                                                   je specifičan i razlikuje se od drugih.
                                                                                   Proizveden je 1985. godine, a prera-
                                                                                   đivan je tri godine. Đorđe je po struci
                                                                                   mehaničar ali radi kao vozač-proda-
                                                                                   vac u preduzeću Spona u Podgorici.
                                                    ja-                            Ljubav prema “Fići” je nasledio od
                                           telj Velibor koji je
                          pri-  po profesiji diplomirani ekonomista,               oca Baja koji je sa sličnim vozilom
                 kolici stigao je na   a važi za izvrsnog mehaničara u             nekada učestvivao na trkama, a
      parking. Podsjeća na neku formulu   Podgorici.        no od najkvalitetnijih boja u
      ili futurističko vozilo. To je iz Ulcinja   Vladan je počasni član EURODUBS-  vrhunskoj radionici Vuljaj.
      stigao Skender Lika sa svojim još   a, medija koji prati internacionalne   •  Felne 17 inča, gume 205/50.
      bezimenim vozilom. Već pet godina   skupove tuning vozila po Evropi koje
      radi na njemu i nije ga kompletirao,   često posjećuje.   Pripremao ga je i nije žalio ni vre-
      naravno kako bi on želio da izgleda.   Posebnu zahvalnost duguje svojoj   mena ni sredstava da bi sve bilo po
      Stvarno neobičnog izgleda, kao da   tajnoj ljubavi koja mu je dala inspira-  njegovom prefinjenom
      dolazi iz neke budućnosti. Rađen je   ciju za ovo djelo !
      od čeličnog lima koji je presvučen
      folijom, a motor je od VW Passata
      2.9 cm3, 140 KW. Sprema se za ve-
      like brzine pa je i vješanje od Passata
 Turistička sezona na jezerskom biseru - Plavnici i ove   VR6. Uspio je u namjeri da zagolica
 godine zvanično je započela 8. maja okupljanjem ljubi-  maštu ostalim učesnicima.  sada mu nesebično pomaže kako
      Naizgled obični Audi 4 karavan
 telja motornih vozila. Tradicionalni skup bio je veoma   skrenuo je pažnju svojom spuštenom   bi ostvarili svoju zamisao i malenom
                                                                                   oldtajmeru udahnuli novi život.
 posjećen.  karoserijom. Vlasnik Vladan Mar-                                        •  Motor Honda CRX 1.6 cm3,
      ković iz Podgorice, koji je diplomirao
      na Fakultetu vizuelnih komunikacija,                                            16v, 130KS.
 vi kojima je automobil  gro Racing Cluba i svesrdač-
 prirodnom ambijentu šepurili su se
 šću nastao je ovaj unikatni ljepotan
 S  ili motocikl nešto više   nom angažovanju mladog   razni robusni džipovi. Najveću pažnju   sa odličnim performansama. Pojedi-  otkriva nam fascinantne detalje.   •  Kočnice, od Honde, glavni
                                                                                      kočioni i servo aparat, a
       •  Motor je fabrički 2.0 TDI,
 od prevoznog sred-  gospodina Davora Drljevi-  je privlačio Hummer ručne izrade.   nosti oko izrade i njegove mogućno-  •  Turbina 3.0 Q7 30TDI2260  diskovi i kliješta od Zastave
 stva, posebno oni koji hoće   ća ove godine bilo je   Vlasnik i realizator ovog veoma zah-  sti ostavljamo za naredni broj, gdje   •  Dizne Tirad 120%  101.
 ćemo izveštavati o putovanju po pla-
 tevnog projekta je poznati autolakirer
 da se razlikuju od drugih,   obezbijeđeno 195 mjesta, a   i vrhunski improvizator iz Tuzi Đuro   ninama sjevera Crne Gore i nadam se   •  Interkuler FMIC. PL  •  Amortizeri zadnji od kabine
                                                                                      MAN-a TGA.
 željeli su da budu viđeni i da  okupilo se čak 270 vozila.  Vuljaj.   porediti ga sa sličnim ,,rmpalijama“.  •  Filter vazduha (sportski) CAI  •  Zadnja viljuška od Mercedesa
 uz druženje vide šta je ko   Na šasiji od Kampanjole maštovito-  Neobičan automobil došlepan na   •  Air Ride - vazdušno ogi-  190.
         bljenje koje podiže i spušta
 uspio da ,,pusti mašti na   Osmišljena je i akcija izbora najljepšeg   karoseriju od 0 do 20cm,   •  Prednji trap je originalan i ne
 volju“. Najčešće svojim   automobila od strane učesnika. Svi su   nezavisno prednji i zadnji   Nijesu samo gradski momci ljubitelji   želi (za sada) da ga mijenja.
 radom i slobodnim vreme-  dobili po tri naljepnice sa uzdignutim   dio. U gepeku je smješten   neobičnih automobila, to je svojim   ukusu, što je po mišljenju većine   •  Hladnjak je od Honde sa dva
                                                         prisutnih i uspio.
                                                                                      ventilatora od Peugeota.
 nom, uz neizbježno negodo-  palcem kako bi ,,lajkovali“ odnosno   kompresor za vazduh koji   učešćem dokazao Ujkić Niko-  Da je posjećenost bila iz svih krajeva   •  Veoma uočljive ,,škrge“
 vanje porodice, uložili su uz   lijepljenjem na vozilo davali svoj glas.   omogućava ogibljenje.  la iz sela Sukurići kod Tuzi. Da je   Crne Gore potvrđuje i prisustvo mla-  (otvori za hlađenje) je sam
 Najviše lajkova (glasova) sakupio je
 novac i ogromnu ljubav   VW Polo GTI čiji je vlasnik Ljubiša   •  Ispod volana su pokazivači   bitno stanje duha a ne zanimanje,   đanog Filipa Papića iz Pljevalja. Sa   uradio kao i ojačanje po
         pritiska turbine i u vazduš-
 kako bi njihov ljubimac bio   Rešetar iz Podgorice kao nagradu   nim jastucima.  pokazao je poljoprivrednik kome su   svojih 17 godina veoma je ponosan   patosu sa donje stane.
 jedinstven. Na jednom   dobio rezervoar goriva od preduzeća   •  U Češkoj je odrađen Chip   specijalnost plastenici. Dovezao se   prvim učešćem na ovakvom skupu.   Skup je protekao u prijatnoj atmos-
                               u svom Renault Meganu F1 tim iz
 mjestu i po sunčanom danu   INA- Crna Gora.   Tuning.  2007. godine. Pripremao ga je dvije   Maštu i rad, sa puno ljubavi uložio je   feri i druženju. Iako je početak bio
 okupljeni oldtajmeri i   •  Felne su 19 inča sa gumama   godine i dokazuje svoj prefinjeni ukus   u Yugo 1.6 cm3, 16v.  zakazan za 11 časova učesnici su
                                                          •  Školjka je varena i ojačana
 moderni automobili, ljudi   Neki od učesnika  215/35.  i pedantnost.  kao za trke.  pristizali već od ranih jutarnjih časova.
                                                                                   Naravno uvijek može bolje, ali treba
 raznih profesija, obrazova-  •  Prednji branik DTM, koriste   •  Unutrašnjost je izrađena od   •  Trap izmijenjen, umjesto   odati priznanje entuzijazmu organi-
 nja i porijekla, ali istih želja,   Na samom ulazu turističkog kom-  ga na trkama Safety car   prirodne kože u jarko crvenoj   gumica stavljeni su Poliamidi   zatora i želji učesnika.
         vozila.
                                   boji.
 ljubavi i hobija. U veoma   pleksa Plavnica, na travnatom terenu   Nesebičnu pomoć mu je pružio pri-  •  Unutrašnje lakiranje je rađe-  (plastične čaure).
 dobroj organizaciji Montene-  bili su smješteni terenci. U svom
 38  06 2016  www.auto.co.me                                             06 2016                      39
                                                                                     AUTO magazin Septembar   49
   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54