Page 51 - AUTO MAGAZIN BR. 50

RetRospektIva
SePteMBaR 2011. GODiNe, BROj 9

tamić –

sirotinjska majka

U velikoj nemaštini poslijje II svjetskog To lako teretno vozilo je jedno od naj- (1m=800kg) što je 4 tone, a šljunka re-
rata, mnoge porodice su preživljavale za- češćih prevoznih i dostavnih vozila na dovno 5 kubika. Mislim da bi svi slove-
hvaljujući kozama. našim gradskim i okolnim putevima. Pro- nački inženjeri zanijemili pred ovim prizo-
Te divne životinje su svojim mlijekom, izvođen je davnih sedamdesetih godina rom kad utovaren drvima stigne na pija-
mesom i kožom spašavale mnogobroj- pa sve do devedesetih u Tvornici (fabri- cu. Troše oko 15l nafte, a snaga motora RetRospektIva
ne porodice od gladi i umiranja. Sa veli- ci) automobila u Mariboru (TAM). Da ni- je 70 do 80 KS. Sagorijevanje im nije baš
kim pravom su ih zvali “sirotinjska maj- je bilo raspada Jugoslavije vjerovatno bi najbolje pa većina dobro dimi pri vožnji.
ka”, jer su zauzvrat trazile vrlo malo, za- se jos proizvodio, jer je i ta fabrika od- Težeći ka Evropi moramo se pridrža- Žaba ili ajkula... a
nemarljivo u odnosu na druge životinje. vajanjem Slovenije završila zatvaranjem. vati novih pravila vezanih za vozila u sa-
Bojeći se za trnje, šipražje i nisko rasti- Raspadanjem vojske prodavana je obraćaju. Motori i vozila koji ne zadovo-
nje, tadašnje vlasti, navikle na “o-ruk” od- imovina, pa je između ostalih vozila i do- ljavaju EURO standard moraće da budu
lučivanje, donose odluku o istrebljivanju sta tih Tamića došlo u ruke radnika koji isključeni iz saobraćaja. Izgleda da u toj
koza. Razlog - spašavanje šuma. A pra- su bez posla dobili priliku da nešto rade i Evropi nema mjesta za “sirotinjsku maj- možda vanzemaljci
vi razlog je taj - što više seljaka u grado- zarade. Svuda stižu Tamići po raznim vr- ku”. Opet će je zakonom zabraniti.
ve, to više radničke klase, posebno me- letima, potocima i jarugama. Razna po- Ne vjerujem da će se narod odvojiti od
talske struke. Danas narod ponovo gaji jačanja i prepravke se primjenjuju, kakve Tamića pa neka Evrope bez nas.
koze, a mnogi radnici su bez posla, po- znaju da izmisle naši bistri ljudi kad muka Možda će opet proraditi naš genijalni Darko Popović je pao sa neba. Dizajn je odradio Itali- pneumatsku kuglu, koja pumpa ulje, da
slije uništenih fabrika. Jedni su se vratili pritisne. Jedan moj komšija nervirajući ga smisao za improvizaciju, posebno kad je Ovih dana su dosta pominjani vanze- jan Flaminio Bertoni, i francuski vazdu- bi automobil bio stabilniji i udobniji. Osta-
selu i kozama, pa čak postoje cijele far- uspon koji nije mogao da savlada ugra- opstanak u pitanju, pa će i Tamić, uz ka- maljci. Čudna meteorska kiša, koja je hoplovni inženjer, Andre Lefebre. le tri pumpe su u ovom slučaju dodatno
me koza, dok su drugi ostali u gradu sna- dio je reduktor sa nekog ruskog vozila talizatore i novi izduvni sistem zadovo- pogodila neke djelove Rusije, pokaza- Njegov prethodnik je bio Citroen Trac- bile opterećene i auto držale uspravnim.
lazeći se kako znaju i umiju. MOLOTOV. Pored toga i kipu za šljunak, ljiti standard EURO-4. la je koliko smo kao planeta ranjivi, ali i tion Avant (vuča od naprijed), koji se pro- Elegantni volan sa jednim krakom bio
Živi se od nadnica, majstorija i raznih pa je vozilo do- bilo neslućene Ko zna, koze su preživjele komuniste, da nismo sami u svemiru. To je potvrdio izvodio od 1934. do 1957. godine. Zani- je bezbjedniji i u slučaju sudara. Krov je
prevoznih usluga, tako se pojavila no- mogućnosti, pa zasto ne bi i Evropu na- nedavno i ruski premijer, Dmitri Medve- mljivo je da je Citroen , kao najveća fa- bio od fiberglasa, a hauba od aluminiju-
va “sirotinjska majka”, a to je bio TAM čak dvije tone ši Tamići! dev, na svjetskom ekonomskom forumu brika automobila u Evropi, bankrotirao te ma. Svi paneli su bili pričvršćeni šrafovi-
“80T35”, u narodu popularniji kao Tamić, nosivosti. To- D.P. u Švajcarskoj. On je pozvao Ameriku da 1934. godine. Kupio ga je Michelin, koji ma, što je olakšavalo popravku. Krajem
koji se i danas može vidjeti na ulicama ši- vare ga do 5 otkriju sve što znaju o vanzemaljcima i je bio vlasnik do 1976. godine. 60-tih godina izvršene su i neke izmjene,
rom bivše Jugoslavije. metara drva
njihovoj posjeti Zemlji, u suprotnom će Ogroman i nažalost, u istoriji automo- kao pokretni farovi, koji su se kretali u za-
to učiniti Rusija. bila, neponovljiv iskorak, učinio je DS 19 visnosti od položaja volana. Poslije 1974.
U februaru ove godine, primijećen je te 1955. godine. Kada je otkriven izazvao godine i proizvedenih 1.220.000 vozila,
NLO u obliku cigare, iznad Holivuda, baš je nevjericu svih prisutnih ne navikli na di- prestala je proizvodnja. Zašto? Možda su
u sred oluje. Stiven Spilberg, čuveni re- zajnerske revolucionarne promjene. Ne- opet vanzemaljci umiješali svoje prste (ili
ditelj mnogih poznatih filmova o vanze- obično spušten, sa velikim, okruglim fa- šta već imaju)? Zašto se nije nastavilo sa
maljcima, nije imao priliku da vidi tu ne- rovima, mnogima je ličio na žabu. Prava sličnim rješenjima? To je jedini automo-
svakidašnju pojavu. Zamolio je slavnog transformacija se dogodila kada ga je vo- bil koji se kao umjetnički eksponat nala-
voditelja, Lari Kinga, da pomogne otkri- zač startovao. Čim je motor počeo da ra- zi u muzeju, a 1999. godine je proglašen
vanje NLO tajni koje krije američka vlada. di, hidraulični sistem vješanja je podigao za najljepši automobil svih vremena od
Čemu ova priča u časopisu o karoseriju na normalnu visinu. Odjednom „Sports Car“ magazina.
automobilima? je to bio drugačiji automobil, više nalik aj- Da li će se neko odvažiti da napravi no-
Na sajmu automobila u Parizu, 1955. kuli. Još veće iznenađenje izazvao je vo- vi, revolucionarni iskorak kao tad? Zašto
godine, kao da su između ostalih zema- zač kada je skinuo jedan točak, a DS 19 moraju svi automobili da liče? Možda je
lja, izlagali i vanzemaljci, maskirani u Ci- je nesmetano nastavio sa vožnjom. To izlazak iz krize baš u revolucionarnim rje-
troen DS 19. To je bio simbol francuske je omogućilo hidraulično, nezavisno ogi- šenjima? Možda odgovore znaju mudri
genijalnosti. U odnosu na druge, kao da bljenje, gdje svaki točak ima svoju hidro- vanzemaljci...

Auto magazin Maj 2018 83 84 Auto magazin maj 2018 AUTO magazin Septembar 51