Page 8 - AUTO 46
P. 8

PRIČA


                     Alfa Romeo

           GTA 1300 Junior
                            broj šasije

                           AR775818

                                  STARA















                                   pola vijeka









            Autor: Ljubomir Ivanović          an-Piere Beltoise,...              Šampionatu Jugosla-
                                                                                 vije vozio crveni Alfa Ro-
           U nedelju, 19. marta 1972. godine, vo-  Te 1972. u Monci crveno žuti Alfa Ro-  meo GTAm, klasa do 2000
           žena je trka „4 sata Monze“,  kojom je u   meo GTA 1300  Junior, Grupa 2, star-  ccm. Možda najljepši trkački turi-
           to vrijeme, tradicionalno, počinjao Šam-  tni broj 64, tim Balduzzi,  brojem šasije    stički automobil koji se pojavio u Ju-
           pionat Evrope za turističke automobile,   AR775818,  godina proizvodnje 1968.,   goslaviji. Isti takav, bijeli, vozio je Dra-
           tadašnja Grupa 2.                  klasa do 1300 ccm, vozili su Italijani Al-  go Regvart.
                                              berto Ponno i Signovini.
           Sve oči automobilskog svijeta bile su                                 1970. Alfa Romeo GTAm je u Šampio-
           uprte ka toj trci, koji novi automobil  će   Na ovoj trci učestvovali su i vozači iz   natu Evrope bio nepobjediv. Zato je nji-
           se pojaviti u Monci, koji novi vozači, šta   Jugoslavije, Drago Regvart i Italijan An-  hov izbor bio logičan.
           će biti najnoviji trend te godine.  tonio Invernizzi vozili su  Alfa Romeo
                                              GTA 1300 Junior, klasa do 1300 ccm,  Ali, 1971. pojavio se u Evropi novi kralj
           To vrijeme, od kraja 60’ pa do sredine  Robert Lang i Dagmar Šuster vozili su  klase do 2000 ccm, Ford Escort RS
           70’ godina prošlog vijeka bile su zlat-  Langov BMW 1600 Alpina, klasa do  1600, urađen u firmi Broadspeed za fa-
           ne godine Šampionata Evrope za turi-  2000 ccm, a Goran Štrok i  Sead Ali-  bričku ekipu, sa 4 ventila po cilindru,  pr-
           stičke automobile. Učestvovali su svi  hodžić vozili su Štrokov Ford Escort RS  vi put do tada  u trkačkom turističikom
           vodeći proizvođači automobila i tjune-  1600, klasa do 2000 ccm, vrhunski au-  automobilu.
           ri, vozili su neki od najboljih vozača u  tomobil toga doba. Na treningu ili kako
           istoriji automobilizma, vozači formule  se sada kaže kvalifikacijama postigli su   Te godine, ipak, Šampion Evrope u
           1, Šampioni svijeta,  Jackie Stewart,  9. apsolutno vrijeme, solidno.  klasi do 2000 ccm ostao je Alfa Romeo
           Emerson Fittipaldi, Niki Lauda,  Ronnie                               GTAm , bio je pouzdaniji.
           Peterson , Jackie Ickx, Cris Amon,  Je-  Tokom 1971. Sead Alihodžić je u   Goran Štrok je tu godinu počeo na
                                                                                 svom „starom“ automobilu, BMW
                                                                                 2002 Alpina, sa pobjedama. Sredi-
                                                                                 nom godine rentirao Ford Escort RS
                                                                                 1600 od Broadspeeda, sa desnim
                                                                                 upravljačem, a zatim i kupio takav
                                                                                 automobil, plavi, boja kluba Dinamo
                                                                                 iz Zagreba.
                                                                                 Sead Alihodžić je za 1972. za Šampio-
                                                                                 nat Jugoslavije riješio da promijeni kla-
                                                                                 su. U Monci je vidio na djelu Alfa Romeo
                                                                                 GTA 1300 Junior, upoznao je Santino
                                                                                 Balduzzia, vlasnika tima Balduzzi, čije
                                                                                 su Alfe bila i brže od fabričkih.
                                                                                 Na trećoj trci Šampionata Jugoslavi-
                                                                                 je, Ljetnja liga I, održanoj na stazi Ušće



            8  AUTO magazin Februar 2020
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13