Page 59 - TOKR BAHAN BAKAR
P. 59
Karburator sering dilengkapi dengan katup termostatik, yang terbuka saat
0 C. Pada saat terbuka, katup tersebut
mengalirkan udara tambahan ke saluran masuk, sehingga campuran
menjadi lebih kurus. Oleh karena itu, penyetelan idle tidak boleh
dilakukan, jika motor terlalu panas.
Katup termostatik (Kijang) pada saat terbuka :
Penyetelan campuran idle yang terlalu kaya mengakibatkan pemakaian
bahan bakar menjadi boros.
Penyetelan campuran idle yang terlalu kurus mengakibatkan motor hidup
tersendat-sendat pada idle dan pada beban rendah. (Beban rendah :
katup gas hanya terbuka sedikit).
Bila campuran idle distel dengan baik, pada saat motor dingin
tidak perlu, berarti bahwa campuran idle terlalu kaya.
