Page 30 - Rapport de gestion 2020

Montreuillois
À fin 2019, l’engagement de la SÉM
sur ce territoire est à hauteur de 9% de son endettement et porte une trésorerie équivalente à 40% de ses fonds propres
DE NOUVEAUX FREINS AU PROJET
OPALOPOLIS À ETAPLES-SUR-MER
Initié de longue date par le territoire, le projet d’aménagement Opalopolis a subi de nombreuses mouvances générées
par la gouvernance du concédant et du contexte local et environnant. Territoires Soixante-Deux a débuté la convention publique d’aménagement en 2003, et a acquis le foncier des 12 hectares de la première phase dès 2006. Pour autant, au regard des évolutions diverses et variées subies à plusieurs reprises par cette opération, celle-ci fut régulièrement freinée.
Toutefois, la localisation du site est attractive : en entrée
de la commune d’Etaples-sur-Mer, à proximité immédiate
de l’autoroute A16 et entre l’entreprise Valeo et la zone industrielle du Valigot. Le besoin de son émergence est donc réel. Sur les années 2013 et 2014, la SÉM avait mené le travail nécessaire à la réorientation du projet en partenariat avec les collectivités.
Le programme alors dessiné porte sur 5 à 8 hectares de commerces, un centre d’affaires, un hôtel, environ
23 hectares de développement économique, 9 hectares d’habitat et 8 hectares de zone humide. Depuis, les procédures réglementaires de mise en compatibilité du SCOT et du PLU ont été mises en œuvre ainsi que le permis d’aménager de la phase 1, comportant les nombreuses études complémentaires imposées pour atteindre ces objectifs.
Et pourtant, de nouveaux événements sont intervenus cette année, alors que la promesse de vente pour le programme de commerce se signait pour une recette de 4,68 M€ HT.
D’une part, dans le cadre du recours du GDEAM contre
le permis d’aménager, le tribunal a pris la décision durant l’été d’annuler celui-ci au regard de l’application « quelque peu contestable » de la loi littorale. De surcroît, un autre élément plus pénalisant a encore marqué cette fin d’année : la collectivité concédante a refusé de prendre en compte les conséquences d’un décalage important de planning de
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