Page 146 - Land Rover Defender Book

DEFENDER UNICHE

Dalle foreste alla Regina
Il veicolo con ruote da trattore, conosciuto come Forrest
Rover, è una variante del 1964 costruita da Roadless
Traction di Hounslow per impieghi che necessitassero di
elevata altezza libera dal suolo. Ne sono state prodotte una
ventina, utilizzate principalmente all’estero. L’esemplare
fu acquistato nuovo dal C.E.G.B nel Rhyder North Wales
per la costruzione di una diga. A fine lavori fu trasportato
a Manchester, dopo aver percorso solo 200 miglia nel
cantiere. È stato completamente ricostruito dai militari tra
il 1989 e il 2004, con un nuovo telaio fornito da Marsland.
Dalla vita dura a quella agiata: ecco il massimo comfort
per le versioni Royal Ceremonial riservate alla regina
Elisabetta II, con attenzione anche al colore e all’assenza
di targhe (peculiarità reale). L’esemplare raffigurato, noto
come “State IV” è una Serie I 86” del 1954 con motore FORREST ROVER, IN
da due litri: prima Land Rover su misura delle esigenze ALTO: UNA VENTINA DI
reali, ha una piattaforma posteriore dalla quale i passeg- INARRESTABILI ESEMPLARI.
geri possono vedere ed essere visti dalla folla. Verniciata SOPRA: QUI SOPRA MENTRE
nel “Claret Royal Colour”, fu utilizzata dalla Regina e dal GUIDIAMO LA LAND DELLA
principe Filippo durante il Tour del Commonwealth per i REGINA, UN PERSONAGGIO
sei mesi seguiti all’incoronazione. IL CUI STILE È ALL’ALTEZZA
Provata personalmente, la State IV stupisce per guidabilità DELL’AUTO, SALUTA
e comfort: è silenziosissima, tutto è più scorrevole, persino DALLA PIATTAFORMA.
la balestre sembrano di gomma e lo sterzo è morbido.

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