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지이용형태, 주변 도로망체계 등에 따라 달리 적용
- 시간대별 주차허용구간을 설정하여 주차문제의 효율성의 증가를 도모

◦ 노외주차장
- 신규택지 조성시에는 노외주차장은 주차행태를 고려하여 적정수준의 주차계획을 수립하여 주차

면을 확보함으로써 주차시설을 공급

- 상업용 주차건물을 확보할 수 있도록 지원정책을 수립하고 시가지 경계지역은 가급적 민간주차

장 설치를 유도

- 공영주차장을 확대시키기 위하여 공공투자를 확대시키는 한편, 민간에 의한 사설주차장 시설의

설치를 적극 유도할 수 있는 제도적인 지원이 필요

표 78. 오산의 주차장 형태별 장단점

후보지 형태 장 점 단 점

• 진출입구 설치로 도로 및보도 일부점유
도로 및 • 도로주변으로 접근성 편리
• 도로미관에 영향
광장지하 • 주차 후 목적지 가까움
• 공사비 과다 소요
• 대규모시설 설치로 환경 영향 가능
공원지하 • 주차장 계획을 위한 협의 용이
• 경관훼손우려
• 공사시공 용이
• 홍수시 둔치 위로 월류 가능
하천둔치 및 복개 • 공사비 저렴
• 하천관리 어려움
• 일정기간 사용 후 도로활용 가능
• 학생들의 교통안전문제
학교운동장 • 공사시공 용이 및 부지선정 용이
• 학교재산관리상 문제
• 부지선정의 어려움
주택지주변 나대지 • 주택지 주변 야간박차 문제 해소
• 토지수용비용 등 공사비과다
및 노후건물부지 • 제도 정착시 이면도로 교통 환경개선 및 주차질서 정착
• 유료 운영시 이용기피현상 발생 우려
출처 : 오산시, 도시기본계획 2020.

주차정책 개선방안

◦ 지구별 주차수요 억제

- 주요 교통유발시설 관리강화 : 차량 10부제 운행 및 승용차 함께 타기 장려

- 주차요금의 차등화 : 지역별, 시간대별, 주차형태별, 차종별 차등화
오산시사 - 노상주차장 및 건축물 부설주차장의 유료화

◦ 거주자 우선 주차제 도입
제

5 - 주택가의 야간 주차난 해소 및 주차질서 확립을 위하여 주택가에 특정 주차구획선에 대한 우선

권
권을 부여하는 것으로 주택가 이면도로에 주차구획선을 설치·정비
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