Page 138 - 턴키설계실무요령

㉱ 유지보수 인원 보유 및 관리 계획의 적정성
㉲ 예비품 확보 및 관리의 적절성 및 전산화

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(
⑧ 품질관리 계획 점)
㉮ 시스템 가용성 확보 계획
㉯ ISO 소지여부
㉰ 유지관리 이력 관리계획

㉱ RAM 및 Safety 도입 및 유지계획
5
⑨ 교육훈련 계획 점)
(
㉮ 직원 교육훈련계획 수립의 적절성
㉯ 교육훈련장비 및 시스템 구축

㉰ 직원 역량 향상을 위한 성과보상 또는 동기부여 방안 제시
(15) 사업관리계획(20 점)
(
5
① 사업관리조직의 효율성 점)
㉮ 운영법인 인력구성의 적정성 임직원 아웃소싱 포함)
(
,
㉯ 조직구성 도), 부서별 업무분장 및 전문가 확보의 적정성
(
② BIM 활용방안(10 점)
5
(
③ 리스크관리계획의 적정성 점)
(16) 운영 및 유지관리비 산출의 적정성(20 점)
① 운영비 운영 및 유지보수 효율화를 위한 노력
(
)
,
,
② 인건비 동력비 대체투자비 등 운영비용 산출 구성 및 근거의 적정성
* C 노선 기본계획 상 운영비용 고려
(17) 기초자료 분석 및 수요추정 방법(20 점)
① 기초자료 분석(10 점)
․
(
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㉮ 교통 및 사회 경제지표 현황 분석 점)
㉯ 상위 관련 계획 검토 및 반영 여부 점)
(
5
․
② 수요추정 방법(10 점)
(
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㉮ 수요추정 방법 및 과정 점)
㉯ 경쟁수단 분석 및 수단분담 결과 점)
(
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(18) 국민 편익성(80 점)
① 시간대별 요일별 사용료 할인프로그램(25 점)
․
㉮ 이용자 통행특성을 고려한 시간대별 요일별 할인프로그램의 합리성 및 적정성(10 점)
․
㉯ 할인프로그램 도입에 따른 국민편익 증대 효과성(15 점)
② 연계 환승 서비스수준 및 역사 내 혼잡도 평가(25 점)
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㉮ 연계교통수단의 승하차 시설 배치 LOS 평가(20 점)
- 연계 및 환승서비스수준 C 이상 만족 여부