Page 265 - 턴키설계실무요령
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



                           



                  

            1.  공법

            신 오스트리아 공법으로서 주변 지반 자체를 지지력으로 활용하는 공법.

                     
            2.  천공장비 :  
            3.  지보패턴별 특징

              지보패턴        암질       굴착방식         1 회 굴진장 상 하)           숏크리트        록볼트         강지보공
                                                           (
                                                              /
                   극경암        전단면                             일반(  )               -
                    경암        전단면                           강섬유(   )               -
                   보통암        전단면                           강섬유(   )               -

                    연암     상   하반단면                     강섬유(  )           × × 
                   풍화암     상   하반단면                     강섬유(  )           × × 

                   갱구부     상   하반단면                     강섬유(  )           × × 
            4.  버력반출 장비조합 :         대형로더덤프트럭( 이상)
            5.  지보공의 종류 및 기능

            1)  지보재의 종류 및 특징

               구 분            종   류                                    특       징
                                              굴착 후 빠른 시간내에 타설
                                                           ,
                                              터널 주변의 틈 균열에 저항 키블럭 지지 아치 형성 외력분배 효과,
                                                                                             ,
                                                                       ,
                                                                                   ,
                                              응력집중완화 효과
                             숏크리트             타설공법 :    습식공법
                                              28 일 압축강도 :        
                                              강숏크리트 휨강도 :           
              1 차 지보
                                                                           ,
                                              탈락율 :    아치부   측벽부  
                                                                      ,
                                                         ,
                              록볼트             매다는 효과 보 형성 효과 아치형성 효과 내압 효과
                                                                                     ,
                                              숏크리트 타설 후 경화 시 까지 임시 보강재 역할
                                              숏크리트 라이닝의 하중 분산 역할
                             강지보재
                                                               ,
                                              1 차 지보재의 강도 강성 보강
                                              강지보재의 종류 :        격자 지보재(    )
                                              배수형 터널의 경우 :      모든 지반 하중은 차 지보가 담당하고 내부 라이닝은
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              2 차 지보        내부라이닝             터널 내부 시설의 보호 미관 유지 공간 유지 등의 부수적 기능 담당
                                                                            ,
                                              방수 터널의 경우 :        지하수 유입 차단 및 수압 지지
                                              전단 및 막장의 안정을 위해 설치
                            공법
              보조공법                            1 차 지보를 보강
                         강단다단그라우팅 공법
                                              시   종점부(   에 강관다단 설계 적용
                                                                 )
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