Page 29 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان-آذر ماه 99

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

‫پایگاه خبری پیغام‪ :‬راه آهن بوشهر اندر خم اولین تونل‬

‫پایگاه خبری پیغام ‪ 12:1۳ -‬سه شنبه ‪ 11‬آذر ‪1۰۱۱‬‬

‫حسین حشمتی‬

‫مقامات ارشد دولت و به ویژه مسئولان خلف وسلف صندوق وقتی پای پرداخت مطالبات یا همسان سازی و حتا حقوق‬
‫ماهیانه بازنشستگان به میان می آید در مصاحبه با رسانه ها می گویند‪ ،‬صندوق قادر به پرداخت نیست و باید دولت از‬
‫محل اعتبارات عمومی کشور تامین نماید و پس از پرداخت حقوق بخور و نمیر به صاحبان اصلی سرمایه های صندوق‪،‬‬
‫اعلام می کنند که حقوق فلان ماه با کمک سازمان برنامه و بودجه پرداخت گردیده است یعنی تا این حد مشکل دارند‪،‬‬
‫اما برای سرمایه گذاری های کلان در پروژه های (خاص) هیچ محدودیتی وجود نداشته و ندارد کما این که‪ ٪77‬هزینه‬
‫های اصلی آزاد راه شرق اصفهان از سال‪ 2962‬تاکنون را صندوق برعهده گرفته و سخاوت مندانه اعتبارات مورد نیاز‬
‫این پروژه را پرداخت نموده و در جواب این پرسش که فایده این پروژه برای بازنشستگان چه بوده است؟ گفته اند‪ ،‬نرخ‬
‫بازدهی سرمایه گذاری در این پروژه‪ ٪29‬پیش بینی شده که با ارائه سرویس هاوخدمات جانبی بین راهی و بزرگراهی به‬
‫‪ ٪72‬خواهد رسید و این یعنی این که صندوق‪ ،‬ساخت ابنیه ی بین راهی بزرگ راه شرق اصفهان را هم بر عهده گرفته‬
‫است ونکته ی جانگدازتر این که تاکید کرده اند‪ ،‬سود حاصل ازآن‪ ،‬صرف پرداخت حقوق و ارائه تسهیلات رفاهی ویا‬
‫معیشتی به بازنشستگان کشوری خواهد شد‪ ،‬سودی که تاکنون اطلاعات شفاف و روشنی از آن‪ ،‬رسانه ای نگردیده است‬

‫و حقوق این قشر آبرومند جامعه کماکان از بودجه عمومی تامین و پرداخت می شود‪.‬‬

‫و اما این که کدام صاحب قدرتی و با چه انگیزه ای تصمیم گرفته است از میان دهها پروژه راکد مثلا( راه آهن و بزرگراه‬
‫بوشهر به شیراز) که به علت عدم تخصص اعتبارات موردنیاز لاک پشت وار در حال اجراست‪ .‬پروژه نظرکرده ی آزاد راه‬
‫شرق اصفهان به منظور تامین مالی تا‪ 77‬درصد برعهده ی صندوق بازنشستگی کشورگذاشته شده و به بهره برداری‬

‫رسیده موضوعی است که نگارنده در ادامه این یادداشت به آن خواهد پرداخت‪.‬‬

‫به گفته اکبر افتخاری مدیرعامل صندوق بازنشستگی کشور‪،‬آزادراه شرق اصفهان تا بهمن ماه ‪ 96‬که ایشان به این سمت‬
‫منصوب گردیده طی مدت ‪22‬سال‪ ٪55،‬پیشرفت فیزیکی داشته اما با آمدن او به صندوق‪ ،‬تنها طی ‪ 9‬ماه‪ ٪55‬باقیمانده‬
‫هم به اتمام رسیده و درتاریخ ‪ 79‬آذرماه‪ 99‬توسط رئیس جمهور فرمان بهره برداری ازآن صادرگردیده است اما پروژه مادر‬
‫مرده راه آهن شیراز‪ ،‬بوشهرکه طرح آن در دوره دوم رئیس جمهوری احمدی نژاد به تصویب هیئت دولت وقت رسیده‬
‫وقرار بوده هزینه های لازمه از محل اعتبارات وزارتخانه های نفت و راه و شهرسازی تامین شود هنوز اندر خم اولین‬
‫تونل‪،‬در قلمرو حوزه استحفاظی استان بوشهر است و پس ازحدود یازده سال در آخرین ماههای دولت تدبیروامید نتیجه‬
‫ملموسی نداشته وتنها عبدالکریم گراوند استاندار اصالتا لرستانی بوشهر هراز چندگاهی محض خالی نبودن کارنامه دولت‪،‬‬
‫جمعی از خبرنگاران بوشهری را به محل این پروژه ی یتیم می برد تا نشان بدهد که مثلا عملیات ساخت راه ریلی درحال‬

‫اجراست!؟‬

‫‪28‬‬