Page 30 - بولتن خبری اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان-آذر ماه 99
P. 30
اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان
اگرچه پروژه بزرگراه و خط راه آهن شیراز بوشهر تنها پروژه ای نیست که دچار وقفه و رکود گردیده است اما باید بپذیریم
که اگر نمایندگان قبلی و فعلی مردم این استان ثروتمند ،کم برخوردار در مجلس شورای اسلامی مانند همکاران دلسوز
با نفوذ و توانمند اصفهانی خود دغدغه رفع موانع پروژه های زیر بنایی استان را داشتند با گذشت بیش از یک دهه اکنون
سوت قطار درایستگاه راه آهن بوشهر به صدادرآمده بود ،البته ناگفته نباید گذاشت که نمایندگان فعلی مردم درمجلس
چندی پیش اعتبار ناچیزی(در مقیاس این پروژه) از دولت گرفتند و دراختیار استاندار قراردادند ،اقدامی که استاندار هم به
آن اذعان کرد اما به قولی کفاف کی دهد این باده ها به مستی ما؟ اتمام این طرح مهم زیر بنایی نیازبه بودجه و اعتبارات
کلان دارد ،اعتباراتی که تنهادر اختیار دستگاههای ثروتمند خصولتی می باشدو نمایندگان می باید به جای پیگیری تامین
مالی طرح از بودجه ی دولت ،به دنبال تامین کننده مالی از میان دستگاههای ثروتمند خصولتی باشند تا با انعقاد قرارداد
با وزارت راه و شهرسازی و سرمایه گذاری روی این پروژه،آن را به بهره برداری رسانیده وتحقق آرزوی 57ساله مردم
استان بوشهر را در کارنامه وکالت خویش به ثبت برسانند.
آیا نمایندگان محترم مردم استان درمجلس شورای اسلامی طی مدت باقی مانده از عمر نمایندگی خویش این آرزو را
محقق خواهند ساخت؟
خبرگزاری جمهوری اسلامی :تعرض به 515هکتار اراضی حریم سیلک و چند خبر کوتاه از شمال اصفهان
ایرنا 21:54 -سه شنبه 11آذر 1۰۱۱
رییس اداره راه و شهرسازی کاشان گفت :هشت و نیم هکتار از زمین های عرصه
و حریم تپه های سیلک که در مالیکت راه و شهرسازی است ،مورد تعرض افراد
سودجو قرار گرفته است.
مجتبی آراسته افزود :پیگیری های لازم و انجام کارهای قانونی برای بازپس گیری
این زمین ها با همکاری دیگر دستگاه های اجرایی شهرستان کاشان در حال انجام است.
وی درباره زمین های 277هکتاری سیلک اظهار داشت :این زمین ها شامل 52هکتار عرصه و 59هکتار حریم است
که فقط باید فعالیت کشاورزی در آنها انجام شود.
محوطه باستانی سیلک از چهار بخش شامل 7تپه شمالی کوچک و جنوبی بزرگ و 7گورستان "الف" در شرق تپه
2۱
