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INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR


                   TECNOLÓGICO PÚBLICO

            “PUERTO LIBRE”





                                   SÍNTOMAS DE FALLAS


         1.  La palanca de cambios se regresa a neutro por si sola

        A veces algunas de las velocidades no se mantiene en toma, se nota en
        la palanca de cambios que por si sola se coloca en neutral, esto puede
        ser debido a las siguientes causas:

        El resorte "m" de el gatillo de fijación "G" correspondiente esta roto o
        debilitado,  para  solucionar  dicho  problema  es  mejor  cambiar  dicho
        resorte y verificar el estado de las muescas donde entra el perdigón que

        empuja dicho resorte.
        La horquilla "J" o "K", de la velocidad que se suelta esta torcida y por
        tanto los piñones no engranan en toda la anchura de sus dientes, dichas

        horquillas  deben  ser  cambiadas  esto  se  debe  hacer  por  un  taller
        especializado en reparación de cajas de cambio.

        Ademas  de  verificar  las  posibles  dos  causas  anteriormente
        mencionadas, verifique la holgura de el desplazable sobre las estrías del
        secundario, pues si es muy grande, el piñón se tuerce y esto hace que

        los dientes se inclinen ligeramente y resulten rechazados al transmitir la
        presión a los dientes del piñón correspondiente intermediario















                                                               Hacer Clik aquí



















                                                                         Lic. Alexander, PEÑA POMACHAGUA



     RESUMEN CIENTÍFICO  No 09                                                                            09
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