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INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR
TECNOLÓGICO PÚBLICO
“PUERTO LIBRE”
TIPOS DE SENSORES DE DETONACIÓN
Entre los tipos de Sensor Knock hay solo uno, el piezoeléctrico.
Tiene dos terminales:
Salida de señal ECU.
Tierra o masa.
El sensor piezoeléctrico persigue el mayor desempeño automotriz y
economía de combustible. Para ello hay dos ciclos:
Ciclo Otto: el punto de encendido ocurre lo más cerca posible al
punto correcto.
Ciclo Diesel: es el punto más próximo al límite de estallido.
El elemento piezoeléctrico de cerámica o cristales iónicos, y una
masa de metal son los componentes principales del sensor de
detonación, además de 1 ó 2 cables de conexión, positivo y
negativo.
También existen tipos de sensores por su repercusión: los
resonadores, que emiten señal en frecuencia específica para cada
tipo de motor. Y los no resonantes con amplia cobertura de 5 a 15
kHz. Se pueden utilizar en varias clases de motores y su detonación
se determina al calibrarse el motor. Este tipo de sensores mantienen
la sensibilidad constante a lo largo de su rango de lectura, con muy
ligeras variaciones.
RESUMEN CIENTÍFICO No 09 06
