Page 3 - 老屋改建潮來了(遠見雜誌2019年8月號封面故事)
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2017 年 5 月內政部推出《危老條例》，這條專為老舊危險住宅所設的「都更改建高
速公路」，不僅取消最小基地面積限制、容積獎勵明確，且 75 天內得審核完成。但
10％的時程容積獎勵只到明年 5 月，隨著大限逼近，預期將湧現末班車申請熱潮。
《遠見》團隊走訪北市、新北，採訪多年來為都更所苦的住戶，傾聽他們的心聲；
也見證奮戰多年、危老申請重建成功，等著迎接老屋翻新的屋主。而這股改建熱，
又帶動哪些新商機？《遠見》有深入解析。
「為了這天，我們已經苦等十年了！」站在住了大半輩子的東來大廈前，年近 60 歲的康逸藍
激動地說著。
7 月 8 日一早，新北市淡水捷運站，遊客湧入淡水老街，好不熱鬧；但對面街上，斑駁破敗的
東來大廈前，警察與工務局值勤人員，卻圍起了黃色警戒線，嚴陣以待。同一街廓，恍若兩個
世界。
清晨 6 點不到，工作人員逐戶敲門確認無人，緊接著，一片片綠色圍籬，將大樓層層隔離起來，
標示出這裡是海砂屋危樓。路過遊客一臉驚訝，「這裡竟是海砂屋？天呀！我只要來淡水玩，
都會到這裡吃早餐，幸好沒出事。」
海砂屋住戶苦戰多年 今年迎來改建曙光
其實，東來大廈早在 2012 年就被鑑定為海砂屋，2017 年，騎樓坍塌，小貨車陷落地下室，媒
體上觸目驚心景象，令人驚恐。去年底，新北市長侯友宜上任後，三申五令地強調危樓拆建政
策，今年 3 月更祭出鐵腕，限期東來住戶三個月內搬遷，並強制斷水斷電。
「大概知道這次政府玩真的，少數幾戶不願搬遷，這幾天都搬走了，」一位住戶低聲說。
住戶之一李太太，前一晚還來收拾東西，隔天一早，又繞著大廈前前後後走了好幾圈。她不捨
的說，1988 年東來完工時，是淡水第一棟有電梯的大樓，「當年剛結婚，婆婆要我們趕緊買一
戶，那時能住進東來，是淡水人的驕傲。」
沒想到，十多年前陸續傳出大樓外牆剝落，住戶天花板掉落情況。一開始她不以為意，直到六
年前有一天，家裡天花板突然「碰」一聲砸下來，「嚇死人了，我們趕緊搬出去，房子也不敢
租人。」
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