Page 73 - Buku Instruktur_Versi WEB2

31. Mengapa baterai primer tidak dapat dipergunakan pada mobil listrik:
A. Kapasitasnya kecil
B. Produksinya belum banyak
C. Baterai primer tidak dapat diisi ulang
D. Ukuran baterai masih terlalu besar dan berat, sehingga tidak layak
untuk dipakai di mobil

32. Apa yang dimaksud dengan stasiun pengisian daya listrik
A. Tempat untuk mengisi daya listrik
B. Pengganti SPBU
C. Stasiun pusat pembangkit daya listrik
D. Satu tempat beserta peralatan untuk melakukan pengisian ulang
daya pada baterai mobil listrik
33. Komponen inti pada stasiun pengisian mobil listrik, antara lain:

A. Baterai, Charger, Inlet dan Connector
B. Charger, Connector, Control devices dan pegawai yang melayani
C. Charger, Pegawai yang melayani, Controller dan BMS
D. EV Coupler, Controller, BMS dan Inlet
34. Pengisian level 1, merupakan pengisian baterai yang paling lambat,
menggunakan outlet ground fase-1 120V/15A, konektor yang digunakan
adalah:
A. Steker VDE-AR-E 2623-2-2
B. CHAdeMo
C. Konektor J1772 ke port EV AC

D. Scame connector
35. Pemeriksaan kelaikan sistem pendukung elektrikal, meliputi:
A. Kabel listrik yang membawa beban tegangan tinggi harus berwarna
orange
B. Kabel listrik yang membawa beban tegangan tinggi harus berwarna
merah
C. Kabel listrik yang membawa beban tegangan tinggi harus berwarna
hitam
D. Tidak ada ketentuan khusus mengenai pewarnaan pada kabel