Page 28 - รายงานประจำปี 2564 สำนักบำรุงทาง
P. 28
3.5 การวิเคำราะห์และออกแบำบำพัฒน้าส่ายุที่างด้วยุวิธ์่เช้ิงกล
Mechanistic Design
การวิเคำราะห์และออกแบำบำพัฒน้าส่ายุที่างด้วยุวิธ์่เช้ิงกล (Mechanistic Design)
ผลจึากการุทดสํอบํด้วยเครุ่�อง FWD จึะถึูกจึัดเก็บํในัรุูป็แบํบํข่องค่าการุแอ่นัต้ัวข่องเซึ่็นัเซึ่อรุ์ต้่าง ๆ ข่้อมูลดิบํดังกล่าว จึะยังไม่สํามารุถึนัํามาป็รุะเมินัคุณสํมบํัต้ิข่องชั�นัโครุงสํรุ้างทางได้โดยต้รุง ดังนัั�นั ข่้อมูลเหล่านัี�
จึะถึูกนัํามาวิเครุาะห์รุ่วมกับํข่้อมูลป็รุะกอบํอื�นั ๆ เพื่่�อใช้ในัการุวิเครุาะห์ป็รุะเมินัความแข่็งแรุงโดยรุวม ด้วยวิธ์ีการุคํานัวณย้อนักลับํ (Back Calculation Method) ทําให้ทรุาบํถึึงค่าโมดูลัสํยืดหยุ่นั ความหนัา และอายุคงเหลือ
ข่องชั�นัโครุงสํรุ้างต้่าง ๆ เพื่่�อนัํามาออกแบํบํด้วยวิธ์ีเชิงกล หรุ่อ Mechanistic Design
Meadured deflections and load
DRR
maintenance
ผลการที่ดส่อบำคำ่าการแอ่น้ติัวบำน้ส่ายุที่าง ณ จุดศึูน้ยุ์กลางข้องน้ำ้าหน้ักที่ดส่อบำ
28
