Page 285 - -جلد 1- فصلنامه_تابستان_99
P. 285

‫اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی اصفهان‬

‫مهدی طغیانی افزود‪ :‬طبق قانون برنامه ‪ 7‬و ‪ 1‬توسعه بندر خشک نیاز به مصوبه خاصی ندارد و با مشارکت بخش خصوصی‬
‫انجام می شود‪ ،‬که با همکاری همه جانبه سازمان های سهام دار و حمایت دولت می تواند هرچه سریعتر به سرانجام‬

                                                                                            ‫برسد‪.‬‬

‫او گفت‪ :‬طرح بندر خشک به شدت سودآور است و اگر موانع از جلوی بخش خصوصی برداشته شود و سهامداران با جدیت‬
                                                      ‫بیشتر کار را دنبال کنند زودتر به نتیجه خواهد رسید‪.‬‬

                                                                    ‫اصفهان رتبه اول حمل بار در کشور‬

‫علیرضا قاری قرآن مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت‪ :‬استان اصفهان دارای ‪ 44‬هزار و ‪ 733‬کیلومتر راه‬
‫است که به لحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و بعنوان چهارراه ترانزیت بار و مسافر کشور‪ ،‬رتبه اول حمل بار و رتبه سوم‬

                                                                      ‫حمل مسافر را در کشور داراست‪.‬‬

‫او ادامه داد‪ :‬راه های این استان بعنوان چهار راه حمل و نقل کشور و ارتباط با شمال به جنوب و شرق به غرب از اهمیت‬
‫و تردد بالایی برخوردار است؛ و استان اصفهان به دلیل دارا بودن دسترسی های جاده ای و ‪ ...‬از همان ابتدای مطالعات‬
‫لجستیک‪ ،‬بعنوان یکی از نقاط هاب لجستیک کشور انتخاب شده است و دلیل احدث بندر خشک در استان اصفهان هم‬

                                                                  ‫از همه لحاظ سودآوری اقتصادی دارد‪.‬‬

‫مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان افزود‪ :‬مراکز لجستیک مانند بندر خشک موجب رونق بخشی به حمل و نقل‬
‫کالا ها می شوند و در صورت وجود این مراکز‪ ،‬تمامی امور مربوط به حمل و نقل کالا متمرکز شده و به شکل یکپارچه‬

                                                                                     ‫انجام می شود‪.‬‬

                                                       ‫بندر خشک در جوار دهکده لجستیک شرق اصفهان‬
‫نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد‪ :‬هم اکنون در شرق اصفهان‪ ،‬بحث دهکده لجستیک در کنار‬
‫بندر خشک مطرح است که مصوبات آن به انجام رسیده و کارگروه زیربنایی آن در شورای هماهنگی استان و راه و‬
‫شهرسازی تشکیل شده و به صورت مطالبه جدی دنبال می شود و بخش خصوصی با خیال راحت باید کار را دنبال کند‬
‫چراکه سرمایه گذاری در این منطقه به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و فراهم بودن امکانات ریلی و جاده ای مناسب‪،‬‬

                                                                                      ‫مطمئن است‪.‬‬

                                                   ‫جانمایی مراکز لجستیک استان اصفهان به تصویب رسید‬

‫حسین حجتی مشاورمدیرکل و ریس مرکز تحقیقات راه‪ ،‬مسکن و شهرسازی استان اصفهان گفت‪ :‬مراکز لجستیک شامل‬
‫پارک های لجستیک ‪ ،‬دهکده های لجستیک و بنادر خشک می شوند مطالعات تحلیل تقاضا و جانمایی مراکز لجستیک‬
‫استان اصفهان در اردیبهشت ماه سال ‪ 99‬به پایان رسید و در کارگروه آمایش سرزمین استان و در کارگروه اقتصادی‪،‬‬

                                                           ‫‪284‬‬
   280   281   282   283   284   285   286   287   288   289   290