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[ ESPECIAL SUPERCROSS USA ]

c Pro Taper sigue siendo el
suministrador del manillar, pero
con una pieza nueva, con distinta
curvaturaynuevoprotector.Seha
aumentado la rigidez longitudinal del
chasis,enbuscademayorestabilidad.

c Se han añadido
nuevos extras de
equipamiento, como
lo son el protector
de disco, la tapa de
embrague Rekluse,
el cubrecárter y el
kit holeshot para
las salidas, con dos
posiciones.

c El portanúmeros incorpora unos

deflectores para proteger las tijas, que
además son más rígidas, para mayor
estabilidad. Horquilla WP AER sin cambios.
El amortiguador cuenta con nuevos
pistones y el basculante permite atrasar el
eje de la rueda 5 mm. más que antes.

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