Page 59 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 59
55
10. การเคาะหลังบังโคลนรถ
1) บังโคลนรถเป็นส่วนประกอบที่ผุง่าย และเป็นอันตรายง่ายเมื่อ
เกิดอุบัติเหตุ
2) เลือกค้อนตู้ที่หัวมนเข้ารูปบังโคลนหรือ มนแคบกว่า
3) เคาะด้วยค้อนเคาะหน้ากลมแบน
11. การเคาะขอบบังโคลนรถ
1) เลือกค้อนตู้ที่หัวมนเข้ารูปขอบบังโคลนรถ
2) ใช้ค้อนเคาะหน้ากลมแบนเคาะเข้ารูป
12. การใช้ช้อนรองเคาะไม่ตรงศูนย์
1) เลือกช้อนรองเคาะผิดแบบ
2) มือถือช้อนรองเคาะอยู่คนละแ ต้านแรงเคาะจากค้อนเคาะ
ไม่ได้
13. การใช้ซ้อนรองเคาะตรงศูนย์
1) เลือกช้อนรองเคาะถูกต้อง
2) แรงมือและแรงค้อนอยู่แนว เดียวกัน ต้านแรงค้อนจากค้อน
เคาะได้
14. การใช้ซ้อนรองเคาะปรับผิว
1) ใช้ช้อนรองเคาะไล่ผิวงานให้ กลมกลืนกับผิวงานข้างเคียง
2) ใช้งดใช้งานคุ้งกลับได้ในที่แคบ ที่มือเข้าไม่ได้
3) ใช้ช้อนรองเคาะในที่แคบแทน
15.การรองเคาะร่วมกับแม่แรงดัดตัวถัง
