Page 93 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 93

89


                    7.1.2 กำรเลือกวิธีลอกสีตัวถังรถยนต์


                             การลอกสี เป็นการกําจัดสีเดิมให้หลุดออกไปจากบริเวณ  ที่มี


               ปัญหาและต้องการพ่นสีใหม่  เช่น สีเก๋เกิดรอยร้าวแตกย่น  รอยชน  และ


               รอยสนิมกัดผุซึ่งลักษณะเช่นนี้  มีความจําเป็นต้อง ลอกหรือขัดสีเดิมออก


               ให้หมด มิฉะนั้น สีเดิมที่ยังเหลือติดอยู่ จะเป็นตัวที่ก่อให้เกิดปัญหาสี


               แตกร้าว หรือลอกออกในภายหลัง  เนื่องจากสีเดิมเสื่อมคุณภาพหรือเกาะ


               ยึดผิวโลหะไม่ดีพอหรือแรงกระแทกจากการชนทําให้สีเดิมเกิดราวเกาะยึด


               ผิวงานไว้ ไม่แน่นเหนียวพอ ดังนั้นจึงจําเป็นต้องลอกสีเหล่านี้ออกให้หมด


               สิ้น โดยพิจารณาหลักการดังต่อไปนี้


                            1. กำรลอกสีรถยนต์ตลอดทั้งคัน


                                เมื่อพ่นใหม่อาจลอกโดยใช้นํ้ายาเคมีลอกสีได้เพราะสะดวก


               รวดเร็วไม่ต้องกังวลว่านํ้ายาเคมีจะทําอันตรายกับสีเดิม บริเวณใด ๆ


               อย่างไรก็ดี หลังจากลอกสีโดยใช้นํ้ายาแล้วจะต้องทําความสะอาดโดยการ


               ใช้นํ้าและนํ้ายาเคมีเพื่อชะล้างนํ้ายาลอกสีออกจากผิวงานได้อย่างหมดจด


               และมั่นใจว่าทั่วถึงตลอดผิวงาน  เพราะถ้านํ้ายาลอกสียังค้างอยู่บนผิวงาน


               จะทําให้ผิวเสียน และลอกได้ง่ายเมื่อพ่นสีใหม่


                            2. กำรลอกสีเฉพำะจุดหรือขัดผิวสีให้เกิดรอย


                                เพื่อการซึมลึกของสีที่จะพ่นใหม่ ตลอดจนผิวสีเดิม ไม่มีรอย


               ชนขีดข่วนใดๆ ควรใช้ขัดลอกด้วยมือทํานองเดียวกันผิวงานที่เป็นช่อง


               แคบๆ นูนหรือเว้าที่เครื่องขัดไม่สามารถจะ
   88   89   90   91   92   93   94   95   96   97   98