Page 96 - งานตวถงและพนสรถยนตโปรเเกรม
P. 96
92
เกิดขึ้นกับผิวงาน เช่น อาจเกิดพลาดโดยกดเครื่องให้ลอกสีอยู่กับที่ เครื่อง
อาจกัด ผิวงานจนเหล็กทะลุได้ หรือช่างสีอาจเผลอไปทําการขัดบริเวณ
คิ้ว ขอบ สัน นานพอ ๆ กับผิวสีบริเวณอื่นก็อาจทําให้ผิวสีทะลุ ถึงผิว
เหล็กได้ เนื่องจากผิวสีบริเวณดังกล่าวบางกว่าบริเวณอื่น การลอกสี
จะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ โดยอย่าลอกสีให้นาน เกินไป
การลอกสีโดยใช้เครื่องขัด ซึ่งเป็นวิธีที่นิยมทั่วไป ใช้ สะดวกรวดเร็วและ
มั่นใจได้ว่าไม่เกิดปัญหาหลังจากการพ่นสีใหม่ ทับอีก ทั้งนี้ เนื่องจาก
ขณะที่แผ่นขัดจากเครื่องขัดกัดสี ออกนั้นได้กัดผิวงานให้เป็นรอยขีดข่วน
ไปในตัวด้วย รอย ขีดข่วนเหล่านี้จะเป็นแหล่งให้สีโป สีพื้น หรือสีจริงเข้า
ไปอุด
7.3.2 กำรเลือกใช้เครื่องขัดลอกผิวสีตัวถัง
1. เครื่องขัดลอกผิวสีแบบจานกลมหมุนไม่สั่น
เครื่องขัดลอกผิวสีแบบจานกลม (Single Action Sander)เป็น
เครื่องขัดที่หมุนเป็นวงกลม รอบตัวด้วยความเร็วคงที่ สายดรอบด้าว
ขนาดใหญ่ ขัดลอกสีออกจากพื้นที่เสียหายโดยใช้แผ่นขัดเบอร์ 60- 80
2. เครื่องขัดแต่งผิวสีแบบจานกลม หมุนสั้น (Dual Action
Sander)
มีลักษณะเช่นเดียวกับเครื่องขัดผิวสีแบบ จานกลม แต่เป็น
เครื่องหมุนสั้นเป็นวงเล็ก ๆ มีแป้นรองรับ 2 แบบ แบบแข็งใช้ขัดแต่งผิวสี
