Page 3 - www.Trucker.de (+Mai 2016)
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EDITORIAL




































         VDO
        ©
                                                                      Die Fahrerkarte darf ab sofort erst nach der Schichtzeit entnommen werden
        Das Leben wird leichter









        Liebe Leserin, lieber Leser!

            icht immer sind neue EU-Verordnungen   dung der Lenk- und Ruhezeiten von bisher 50
        N gut. Die neue „165/2014“ schon. Faktisch   auf 100 Kilometer um den Standort angehoben.
        bestand schon immer eine Schulungspflicht (was   Für einige Fahrer sicher eine weitere Erleichte-
        die VO in der Praxis bedeutet, lesen Sie ab S. 72).   rung: In hinreichend begründeten Ausnahme-
        Zumindest ist jetzt vieles klarer und für die Fah-  fällen können Mitgliedstaaten einem Fahrer
        rer praxisfreundlicher. Was sich ändert, hier mal   ohne gewöhnlichen Wohnsitz in einem Mit-
        an prominenter Stelle im Schnelldurchlauf:  gliedstaat oder einem AETR-Staat eine auf 185
           Für die Aufzeichnung von Tätigkeiten der   Tage befristete und nicht erneuerbare Fahrer-
        Fahrer außerhalb des Fahrzeugs dürfen von den   karte ausstellen – natürlich nur, wenn ein ent-  Es wäre schön,
        Mitgliedstaaten keine separaten Formulare   sprechendes Arbeitverhältnis besteht.
        mehr verlangt werden. Das heißt aber auch, dass   Und noch eine Klarstellung: Die „tägliche   wenn die Euro­
        Fahrer derartige Tätigkeiten (Andere Arbeiten,   Arbeitszeit“ beginnt, wenn der Fahrer nach
        Bereitschaftszeiten, Arbeitsunterbrechungen     einer wöchentlichen/täglichen Ruhezeit den   kraten die Lenk­
        oder Ruhezeiten) direkt am Schaublatt oder auf   Fahrtenschreiber in Gang setzt, oder am Ende   und Ruhe zeiten
        der Fahrerkarte manuell nachtragen müssen.  einer Ruhezeit, wenn diese tägliche Ruhezeit
           Endlich ist klargestellt, dass auch Fahrerkar-  (neun Stunden) in Abschnitten genommen wur-  noch flexibler
        ten erst nach dem Ende der täglichen Arbeitszeit   de. Sie endet zu Beginn einer täglichen Ruhezeit
        entnommen werden dürfen (vorbehaltlich einer   oder zu Beginn einer in Abschnitten genomme-  machen würden.
        anderweitig zulässigen Entnahme).      nen täglichen Ruhezeit (von neun Stunden).
           Zudem ist jetzt eindeutig geregelt, dass unter                                   Gerhard Grünig
        dem sogenannten „Bettsymbol“ alle Arbeitsun-  Stets eine gute Fahrt wünscht         Chefredakteur TRUCKER
        terbrechungen und Ruhezeiten (gleichgültig, ob
        es sich dabei um Tages- oder Wochenruhezeiten
        handelt) aufzuzeichnen sind.
           Für bestimmte Fahrzeugkategorien wurden
        die Radien für die Ausnahmen von der Anwen-







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