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AKTUELL NACHRICHTEN

Polen in Europa führend
ZITAT DES MONATS

Ein Viertel aller Straßentransporte in der EU wird von polnischen
Unternehmen durchgeführt. Deutsche verlieren an Boden.

olnische Logistikunternehmen ha-
Pben ihre Position als eine von Eu-
Martin Orthuber ropas führenden Transport-Nationen
im internationalen Straßenverkehr
© ausgebaut. Das geht aus einer auf das
Jahr 2014 bezogenen Studie des fran-
„Das ist eine äußerst zösischen Analysten- und Forschungs-
giftige Entwicklung, hauses Comité National Routier hervor.
Danach leisteten polnische Transpor-
der wir entgegen- teure auf der Straße 154,3 Milliarden
treten müssen.“ Tonnenkilometer, 4,8 Prozent mehr als
im Jahr zuvor. Das sind 25 Prozent aller Picture Alliance/Marcin Obara
internationalen Transporte in der EU.
BAG-Präsident Andreas Marquardt
zur rückläufigen Ausbildungs- Polen platziert sich damit auf Rang
quote für Berufskraftfahrer eins vor Spanien (plus 3,1 Prozent) und ©
Deutschland (minus 3,9 Prozent). Auf Polnische Lkw dominieren den europäischen Binnenmarkt
den weiteren Rängen folgten Rumäni-
en, Litauen und Ungarn, jeweils mit
ZAHL DES MONATS deutlichen Zuwächsen. vergangenen Jahres um mehr als 30 bezahlte Stelle im Westen suchen, ha-
Derzeit haben viele polnische Millionen Euro angestiegen. Das gab ben die Polen selbst Probleme, ihre Lkw
Transportunternehmen allerdings mit Polens Nationales Schuldenregister zu besetzen. Nun sollen die Berufsschu-
18 Milliarden Euro Schwierigkeiten zu kämpfen. Das Ost- KRD bekannt. len helfen, dem Fahrermangel entge-
europa-Geschäft und der deutsche Die Zahl der beim KRD als Schuld- genzuwirken. Zum wiederholten Male
könnte die Europäische Union Mindestlohn machen ihnen zu schaf- ner registrierten Firmen erhöhte sich haben sich Spediteurs-Verbände an die
die Wiedereinführung der fen. Im vergangenen Jahr haben die im Laufe des Jahres 2015 um 60 Pro- polnische Regierung gewandt, um bei
Grenzkontrollen kosten, schätzt Firmenpleiten in Polen zugenommen. zent. Die meisten Beobachter sehen der Ausbildung von Fahrern mit Führer-
die EU-Kommission. Auch die Verschuldung vieler Unter- aber noch keine tiefer gehende Krise, scheinen zu helfen. In staatlichen Be-
nehmen hat sich erhöht. Das Gesamt- sondern eher eine Konsolidierung, rufsschulen solle wieder das Fach „Fah-
defizit in der Transportbranche beträgt durch die schwächer aufgestellte Un- rer/Mechaniker“ eingeführt werden.
derzeit 487 Millionen Zloty (110 Milli- ternehmen ausgesiebt werden. Da im- Die Regierung versprach, der Branche
onen Euro). Der Wert ist innerhalb des mer mehr polnische Fahrer eine besser entgegenzukommen. MO

FAHRVERBOTE IM MONAT MAI 2016

Deutschland 5., 16., So, 0 bis 22 Uhr; 7., 0 bis 22 Uhr, in Baden-Württem- Österreich Sa, 15 Uhr, bis So, 22 Uhr; 5., 16., 26., 0 bis 22 Uhr
berg, Bayern, Hessen, NRW, Rheinland-Pfalz, Saarland Polen 1., 0 bis 22 Uhr; 3., 15., 26., 8 bis 22 Uhr
Finnland 5., 0 bis 24 Uhr Rumänien 2., Sa, So, 6 bis 22 Uhr, für überlange und -schwere Lkw im
Frankreich 4., 15., Sa, 22 Uhr, bis 5., 16., So, 22 Uhr Gesamtnetz
Griechenland 1., 8 bis 13 Uhr, auf bestimmten Strecken; 8., 15., 22., 29., Schweiz 16., So, 0 bis 24 Uhr; täglich von 22 bis 5 Uhr
15 bis 21 Uhr, auf bestimmten Strecken; 2., 15 bis 22 Uhr, auf bestimmten Slowakische Republik So, 0 bis 22 Uhr, auf Autobahnen, Fern- und
Strecken Hauptstraßen 1. Ranges
Großbritannien Mo bis Fr, 21 bis 7 Uhr; Sa, 13 Uhr, bis Mo, 7 Uhr, in Slowenien 2., So, 8 bis 21 Uhr, auf bestimmten Strecken
Greater London für Lkw über 18 t Spanien So, verschiedene Fahrverbote auf bestimmten Strecken
Italien So, 8 bis 22 Uhr Tschechische Republik So, 13 bis 22 Uhr, auf Autobahnen, Fern- und
Kroatien 26., 14 bis 23 Uhr Hauptstraßen 1. Ranges
Luxemburg 4., 15., 25., Sa, 23.30 Uhr, bis 5., 16., 26., So, 21.45 Uhr, für Ungarn 16., Sa, 22 Uhr, bis So, 22 Uhr
Lkw aus B/F kommend, nach D fahrend; 4., 15., Sa, 21.30 Uhr, bis 5., 16., So,
21.45 Uhr, für Lkw aus B/D kommend, nach F fahrend Für Gefahrguttransporte gelten gesonderte Fahrverbote!

8 Trucker 5/2016