Page 219 - 中國抗日戰爭真相_Neat

本作戰在確保我國後方安全，維持國際補給線，以前，所有的援華物質，均由印度以美陸

航運輸機飛越喜馬拉雅山進入國內，號稱「駝峰空運」。此後空運已增加到1個月4萬6,000噸，

陸運5萬4,000噸。據馬歇爾報告貸予中國之物資，已超過5億美元，實際上只佔美國援外200
億元的2.5%，就我國作戰需求而言，實在微不足道。我國對日本作戰出力最多，貢獻最大，所

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獲美國的支援卻最少。
評述：
一、本次作戰在收復滇西緬北，打通我國與國際間的主要通道，使軍援物質順利入境，強

化抗戰的持續戰力。並使我國西南後方的安全獲得確保，滇西部隊得以轉用於其他方面作戰。

這是我國在幾次作戰失利後所獲得的一次重大勝利，重振國人的民心士氣，堅定抗戰到底的決

心，提昇我國的國際地位及影響力。

二、盟軍東南亞戰區總司令蒙巴頓﹙英軍﹚所策訂的東南亞盟軍攻勢計畫，先攻略緬甸作
為基地，再逐次向馬來西亞、泰國、越南、印度尼西亞進出。國軍攻克緬北不僅解除日軍對印

度的威脅，亦為盟軍反攻東南亞奠定勝利的基礎。

三、駐印軍反攻緬甸，依據東南亞戰區，盟軍總指揮部頒佈的攻勢計畫遂行作戰。著眼於
殲滅緬甸日軍有生戰力，先由緬北攻擊孟拱、密支那。再經八莫向曼德勒進出，將日軍壓迫於

曼德勒附近而擊滅之。經中國戰區我軍事委員會核准後實施。羅斯福總統並以備忘錄致蔣委員

長，請求在雲南的中國遠征軍及時出兵，協力駐印軍作戰。遠征軍隨即強渡怒江發起攻勢，以

極為慘重的犧牲奪取松山、騰衝、龍陵等要點，與駐印軍會師芒友，打通中印公路。國軍反攻

滇緬係中、美、英密切合作的聯盟作戰，以良好的協調連繫發揮統合戰力殲滅緬境頑強的日軍，
達成共同任務，是聯盟作戰極為成功的案例。

四、此次作戰國軍以駐印軍為主，遠征軍為輔。分別從緬北、滇西取攻勢。由於作戰地區

為高山森林地帶，山岩峻峭，谷深水急，瘴疫瘧疾流行。國軍雖然有外線作戰之利，但是受到
地形限制，大部隊展開困難。國軍從進入緬北到芒友會師以及臘戍追擊，概以團級以下部隊的

艱苦戰鬥為主。全賴官兵不惜犧牲、英勇奮戰，運用精練的戰技，新型的武器以達成任務。

五、我國雲南遠征軍換裝倉卒、任務訓練不足，諸如山地、叢林、坑道、攻堅等特種地形

作戰及兵種協同等均未及精練，對日軍長期經營的堅固陣地攻擊，如松山、騰衝、龍陵等要地，

均達數月之久（二-五個月），遭到重大傷亡；加以補給線交通困難，運輸力不足，後送醫療
不符需求，影響作戰速度；駐印軍則較遠征軍為優。

六、滇西日軍兵力，火力均較國軍劣勢；仍能與國軍周旋一年有餘，係戰鬥意志堅強，戰

鬥技能精練所致。防禦部署，陣地編組，工事構築及火器配備均極為精到，攻者難以發揮優勢

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同前書，《日軍侵華八年抗戰史》，頁 344。
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