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Conseils de navigation
Navigation Advice
Navigationshinweise
Kilométrage. Au début du XXe siècle la Garonne était officiellement navigable à partir de Roquefort en Haute- Garonne et jusqu'au Bec d’Ambès (PK 473). Aujourd’hui, le kilomètre zéro se trouve à Bourdelles, à 2 km en amont de La Réole, et le dernier kilomètre de la section fluviale (PK 71) est situé au Pont de Pierre de Bordeaux. D’ici, le kilométrage recommence et continue le long des deux rives de la Gironde jusqu’à la limite transver- sale de la mer (PK 95).
Pour la Dordogne, le kilomètre zéro se trouve à Libourne. À partir du Pont de Pierre de cette ville, on remonte la rivière vers le barrage de Bergerac. Notre cartographie se termine à Castillon-la-Bataille au PK 35. De Libourne, en descendant vers la Gironde, le kilométrage recom- mence à zéro et se termine à Bourg-sur-Gironde (PK 40).
Il est intéressant de comparer le kilométrage moderne de la Dordogne avec celui du début du XXe siècle. À cette époque, le kilomètre zéro se trouvait près de Bort-les- Orgues en Corrèze. D’ici, la rivière était flottable sur une distance de 147 kilomètres et, ensuite, navigable à par- tir du village de Meyronne sur 267 kilomètres de plus. La fin de la partie navigable se trouvait déjà à cette époque au Bec d’Ambès.
L’Isle aussi a perdu de sa grandeur. Au début du siècle elle était navigable depuis Périgueux sur une distance totale de 143 km. Aujourd’hui le PK zéro se trouve à la confluence avec la Dronne et la navigation se termine à Libourne, une distance de seulement 30 km.
Le chenal. Sur la Gironde, le chenal est bien balisé et un tirant d’eau suffisant pour tous les bateaux de plai- sance est assuré.
En amont de Libourne sur la Dordogne et de Cadillac sur la Garonne, on ne peut même pas garantir une pro- fondeur de 1 m. Ici vous devez naviguer avec les marées en suivant l’extérieur des courbes dans les sections non-balisées. Les seuils et hauts-fonds sont identifiés sur les cartes.
Le site Vigicrue vous permet de connaître les hauteurs d’eau pour la Garonne à Cadillac, Langon et La Réole et pour la Dordogne à Libourne.
Pour la partie maritime vous devez vous référer aux côtes données sur les cartes SHOM.
Site Vigicrues : www.vigicrues.gouv.fr
Kilometre Points. In the beginning of the 20th century the Garonne was officially navigable from Roquefort in the Department of the Haute-Garonne to Le Bec d’Ambès (PK 473). Today the kilometre zero is situa- ted at Bourdelles, 2 km upstream from La Réole and the last kilometre of the fluvial section (PK 71) is situa- ted at Bordeaux (Pont de Pierre). From here the kilo- metre points start again and continue along the two banks of the Gironde right up to the transversal limit with the sea (PK 95).
For the Dordogne, the zero kilometre point is at Libourne. From the Pont de Pierre of this town, we work our way up the river towards the Bergerac weir. Our maps stop at Castillon-la-Bataille at PK 35. From Libourne, going back to the Gironde, the kilometres start again at zero and end at Bourg-sur-Gironde, (PK 40).
It is interesting to compare the modern kilometre points on the Dordogne with those in place at the beginning of the 20th century. In those times, the kilometre zero was situated way upstream near Bort-les-Orgues in the Department of the Corrèze. From here the river was floatable for 147 kilometres then navigable from the village of Meyronne for another 267 kilometres. The end of the navigable section was, even back then, at the Bec d’Ambès.
The Isle has also lost some of its grandeur. At the begin- ning of the century, it was navigable from Périgueux for a distance of 143 kilometres. Today kilometre zero is situated at the point where the Dronne flows into it and finishes at Libourne, a distance of only 30 km.
The Channel. On the Gironde, the channel is well buoyed and the depth available is largely sufficient for any leisure craft.
Upstream from Libourne on the Dordogne and from Cadillac on the Garonne, one cannot even guarantee a depth of 1 m. Here you must navigate with the tides following, in general, the outside of the curves in the non-buoyed sections. Sills and shallows are shown on the maps.
The Vigicrue website gives the water heights for the Garonne at Cadillac, Langon and La Réole and for the Dordogne at Libourne.
For the maritime section, you must refer to the levels given by the SHOM charts.
Vigicrues website: www.vigicrues.gouv.fr
Port de Talais.
Kilometerzählung. Zu Beginn des 20. Jh. war die Garonne offiziell ab Roquefort im Departement Haute- Garonne und bis zum Bec d'Ambès (PK 473) schiffbar. Heute befindet sich der Nullkilometer in Bourdelle, 2 Kilometer oberhalb von La Réole, und der letzte Kilo- meterpunkt der schiffbaren Garonne (PK 71) liegt an der Pont-de-Pierre-Brücke in Bordeaux. Von hier beginnt die Kilometerzählung erneut und führt an den beiden Ufern der Gironde bis zur Atlantik-Grenzlinie (PK 95).
Auf der Dordogne befindet sich der Nullkilometer in Libourne. Ab der Pont-de-Pierre-Brücke in dieser Stadt erfolgt die Zählung flussaufwärts in Richtung Wehr von Bergerac. Unsere Kartographie endet in Castillon-la- Bataille am PK 35. Von Libourne flussabwärts in Richtung Gironde beginnt die Zählung erneut bei Null und endet in Bourg-sur-Gironde (PK 40).
Interessant ist der Vergleich der modernen Kilometer- zählung mit der Zählung zu Beginn des 20. Jh. Damals befand sich der Nullkilometer bei Bort-les-Orgues im Departement Corrèze. Von dort war der Fluss auf einer Strecke von 147 km flößbar und ab dem Dorf Meyronne auf weiteren 267 Kilometern schiffbar. Das Ende des schiffbaren Abschnitts lag schon damals in Bec d'Ambès. Auch die Isle ist nicht mehr so weit schiffbar wie früher. Zu Beginn des 20. Jh. war sie ab Périgueux auf einer Gesamtlänge von 143 km schiffbar. Heute befindet sich der Nullkilometer am Zusammenfluss mit der Dronne und die Schifffahrt endet in Libourne, die nur 30 km enfernt ist.
Das Fahrwasser. Auf der Gironde ist das Fahrwasser gut bebakt und für alle Sportschiffe ist einen ausreichende Wassertiefe sichergestellt.
Auf der Dordogne oberhalb von Libourne und auf der Garonne oberhalb von Cadillac kann noch nicht einmal eine Wassertiefe von 1 m garantiert werden. Hier müssen Sie mit den Gezeiten navigieren und in den unbebakten Abschnitten am Außenrand der Flussbiegungen fahren. Auf den Karten sind die Schwellen und Untiefen einge- zeichnet.
Auf der Homepage von Vigicrues können Sie sich über den Wasserstand der Garonne in Cadillac, Langon und La Réole sowie über den Stand der Dordogne in Libourne informieren. Für den Abschnitt Seegewässer beachten Sie bitte die Angaben auf den SHOM-Karten.
Homepage Vigicrues: www.vigicrues.gouv.fr
Le mascaret, Saint-Pardon.
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