Page 10 - מי ינהל את הים 6.1.14_Neat
P. 10
כדי לחולל את השינוי הדרוש מוטלות על הממשלה שלוש משימות:
.1לקבוע יעדים אסטרטגיים ויעדי מדיניות הלוקחים בחשבון את כושר הנשיאה של הים התיכון
בנושאים כגון קידוחי גז ונפט ,דיג וחקלאות וימית ,מתקני התפלה ,תחנות כוח ,פיתוח נמלים
ומרינות ועוד.
.2לחוקק חוק ים ,כפי שעשו מדינות רבות ,ביניהן קנדה ,ארה"ב ,אוסטרליה ,הולנד ,נורווגיה ,בלגיה
ועוד רבות אחרות.
.3להקים את הגוף שינהל הים ,עליו יוטל לטפחו כמשאב כלכלי לרווחת תושבי המדינה ולשמור עליו
ועל החי והצומח שבו כעל אוצר טבע רגיש וייחודי ,כאשר בריאות הסביבה הימית היא המדד
המרכזי לניצול יעיל ומאוזן.
פעולות בהן ניתן לנקוט כבר כיום לצמצום המשך הפגיעה בים:
.1לערוך שינוי מבני במשרד להגנת הסביבה – מגובה במהלך תקציבי ראוי.
.2לחוקק את חוק התוכנית הלאומית למוכנות ותגובה לזיהומי ים (תלמ"ת) ולזרז את העברת
הכספים לחיזוקה (עד כה הועבר רק התשלום הראשון).
.3להעביר את סמכויות הפיקוח על אסדות הגז והנפט בכל המרחב הימי לאגף ים וחופים של המשרד
להגנת הסביבה.
.4להעביר סמכויות ניהול בטיחות וגהות באסדות הגז והנפט למשרד הכלכלה ,ולהתייחס לאסדות
באותו אופן בו מתייחסים למפעלים יבשתיים.
.1לאמץ את הדירקטיבה האירופית לקידוחי גז ונפט בים.
.6לשפר את ניהול משאב הדייג – לקבוע שיטות דיג פוגעניות פחות ואינטנסיביות פחות ,להנהיג
השבתת דיג עונתית ,לקבוע אזורים אסורים בדיג על מנת לאפשר התחדשות הדגה .להגביר הפיקוח
הניטור וההסברה בקרב הציבור והדייגים.
.7להגביר את האכיפה על מזרימי שפכים לנחלים ולים.
.2לתכנן את המרחב הימי וליצור תקינה למבנים ימיים.
.9לנסח חוקי רישוי ,תכנון ,פיקוח ובקרה על אסדות הפועלות במים הכלכליים.
.14להקים משמר חופים באמצעותו ניתן יהיה לשפר את הפיקוח על הים ,למנוע עבריינות ולשפר את
הבטיחות .ניתן לשקול משמר חופים המורכב גם ממתנדבים ,בדומה לדגם האוסטרלי ,אך עם
סמכויות פיקוח ,בקרה ואכיפה הקבועות בחוק.
.11להקים מועצה ציבורית הכוללת נציגי ממשלה ,משתמשים ,מדענים וחברה אזרחית (ראו בהמשך).
14
