Page 13 - מי ינהל את הים 6.1.14_Neat
P. 13
נמלים ,מעגנות ונמלי דייג
חוף הים התיכון שלאורך מדינת ישראל מתאפיין בכמות
קטנה יחסית של מעגנות ונמלים ,וזאת בשל מיעוט
המפרצים הטבעיים .לנמלים ולמעגנות אלה חשיבות
כלכלית רבה ,בהיותם שער הסחורות הכמעט יחיד של
מדינה המתאפיינת בסכסוך ממושך עם שכנותיה
היבשתיות .הנמלים והמעגנות משמשים כאזורי פריקה
וטעינה של חומרים מסוכנים ,שמנים ,דלקים ופחם .מכאן,
שתקלה או תאונה בנמל או בים עלולים לגרום לנזק קשה
לסביבה הימית החופית .בנוסף ,המבנים הימיים גורמים
לגריעת חול מהחופים ,להרס התשתית החופית ולסכנה למצוק החופי של מרכז הארץ.
תכניות לעתיד שימוש נמל
עכו
דייג ותיירות.
חיפה
הקמת נמל נוסף ,מזח דלק ,מסוף מסוף מכולות ,מסוף כימיקלים ,מסוף נוסעים ,מספנות
כימיקלים ,הארכת שובר הגלים ונמל צבאי. נמל פחם
והקמת נמל צבאי חלופי. חדרה
נמל יצוא לגז טבעי. מזח לקשירת אוניות ,מעגן חופי לגוררות ומצוף לקליטת
גז טבעי מנוזל. תל אביב
העמקה והקמת מעגנה. אשדוד
הרחבה ותוספת רציפים .הקמת משמש בעיקר כאזור מסעדות ובילוי.
הנמל הגדול בארץ .מכולות ונוסעים. נמל
נמל נוסף בחלק הצפוני. קצא"א
פריקת דלק גולמי ,תזקיקים ופחם.
תכניות לעתיד שימוש מעגן
הרחבה. כ 144-ספינות דייג ו 314-כלי שיט .כולל פעילות חינוכית קישון
הקמת שלוש מעגנות קטנות בצמוד ושיעורי ימאות.
לשוברי הגלים במסגרת התוכנית
לייצוב ושימור המצוק החופי. הרצלייה כ 244-מקומות עגינה ,מספנה ,מתחם מגורים (עורר
הרחבה והעמקה .הכשרת מעגנה ביקורת ציבורית רבה) ומתחם מסחר ובילוי.
בנמל הפחם בתחנת הכוח רידינג.
נתניה
מעגן ל 324-כלי שיט ועוד כ 244-כלי שיט קטנים למטרות תל אביב
ספורט. יפו
234מקומות עגינה .משרת יאכטות ,ספינות דייג ומועדוני אשקלון
שיט.
כ 644-מקומות עגינה.
תמ"א 13מאפשרת הקמת מרינות נוספות בחיפה ,בנהרייה ,במכמורת ,בקיסריה ,בחדרה ובבת ים .במצגת שהציגה רשות
הספנות בולחו"ף ב ,2411-המליצה על הקמת מרינות בנתניה ובחדרה.
13