Page 34 - Yürüyüş Dergisi 33. Sayısı
P. 34
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI MELİH GÖKÇEK
ANKARA VALİSİ ERCAN TOPACA VE
ODTÜ REKTÖRÜ MUSTAFA VERŞAN KÖK
ANKARA HALKINA YALAN SÖYLÜYOR!
ODTÜ ARAZİSİNE YAPILACAK YOL
HALKIN HİZMETİNE DEĞİL,
9 Eylül akşam saatlerinde başlayan SERMAYENİN HİZMETİNE YAPILACAK
ve gece devam eden ODTÜ arazisin- BİR PROJEDİR!
deki "yol çalışması" adı altında yapılan
katliam ve rant saldırıları Ankara Bü-
tışılan bir konuydu. mekle yakından uzaktan hiçbir bağı
yükşehir Belediyesi'ne ait 100 iş ma- yoktur. Bu proje doğrudan bir rant
kinası, 400 kamyon ve yüzlerce polisin Onların da bazı istekleri oldu pro- projesidir. Ankara Kenti batıda Sincan,
işbirliğiyle gerçekleştirildi. Bu talanın jeyle ilgili. Özellikle tünel meselesinde
sonucunda 4.8 kilometrelik alan içe- ısrarlıydılar. Yol güzergahında bir Ümitköy, Batıkent, Eryaman tarafına
doğru hızla büyümektedir ve bu böl-
risinde bulunan binlerce ağaç yok miktar ağaç olan bölge de var. Bazı- gelerin kent merkeziyle bağlantısının
edildi. Bu talanda başrolü 3 sahtekar larının nakli gündeme gelecek.
paylaştı; ODTÜ’nün talebi kesilenden, nakle- önemli ayaklarından bir tanesi olan
dilenden daha fazla ağacın dikilmesi. Eskişehir Yolu’ndaki araç trafiğinin
Ankara Büyükşehir Belediye Baş-
Büyükşehir Belediye Başkanımız da gün geçtikçe daha da yoğunlaşmakta
kanı, Ankara Valisi ve ODTÜ atanmış
gerekirse 4 kat bile dikebileceği şek- olduğu bir gerçektir. Yıllardır Eskişehir
rektörü...
linde olumlu yaklaşım sergiledi." Yolunda yapılan yol genişletme ça-
İlk olarak 2013 yılında gündeme lışmaları, alt geçitler ve asfalt yenileme
gelen ve ODTÜ arazisinin bir kısmını 2011 yılında +İvme Dergisi olarak çalışmaları trafik yoğunluğuna çare
çıkardığımız "HER YOL KENDİ
da kapsayan projeler olarak 2 adet olmamış, hatta durumu içinden çıkıl-
TRAFİĞİNİ YARATIR" broşüründe,
yol projesi gündeme getirilmişti. Bu hiçbir kentin trafik sorununun yol ya- maz bir hale sokmuştur. Ankara’nın
projelerden biri olan Konya Yolu ve doğu-batı hattındaki ulaşım sorununu
pılarak çözülemeyeceğini, çözümün
Anadolu Bulvarı arasında yapılması çözme yöntemi yeni bir yol yapmak
Sayı: 33
toplu taşımaya yönelmek olduğunu
planlanan yol 2013 yılı içerisinde hal- da olmayacaktır. Düğüm noktalarında
Yürüyüş
24 Eylül kın yoğun tepkisine rağmen yapılmış, aktarmıştık. Bu konuda 20 yıldır An- yapılacak yeni yollar, noktasal tıka-
kara'da tek bir metro hattını tamam-
bugün yapımına başlanan Bilkent Yo- nıklıkları açabilir, fakat Ankara’daki
2017
layamayan Ankara Belediye Başkanı
lu'nu Anadolu Bulvarı'na bağlayan Melih Gökçek'in riyakarlığını, Ankara trafik sorunu noktasal birkaç düğüm-
yol projesi ise o zaman üzerine tartış- den ibaret değildir. Eskişehir yolu bo-
trafiğini rahatlatma ve Ankara’nın
maların sürmesiyle beraber, askıya yunca yapılmış olan alt geçitlerin hali
ulaşım sorunlarını çözme bahanesi ile
alınmıştı. ortadadır, alt geçitler trafiğin yoğun
her yeni bir gün Ankara’nın farklı
Bu üç sahtekar Ankara'nın son ka- olduğu saatlerde işlevini yitirmekte,
farklı bölgelerine gerekli gereksiz oto-
lan yeşil alanlarını hangi yalanlarla, tıkanmakta ve yağışlı havalarda dolarak
yollar ve kavşaklar, bu kavşaklara ise
halkın ihtiyaçlarına cevap veriyormuş alt-üst geçitler yapmakta, hiçbir man- göl halini almaktadır. Yeni bir yol ya-
gibi göstererek ranta açacaklarını otu- pıldığında yine aynı şey olacak, 3-5
tığa sığmayan yanlış trafik çözümle-
rup konuşmuş ve üzerine tartışmışlar. senelik rahatlama daha sonra yerini
meleri ile Ankara trafiğini alt-üst et-
Hem de kamu arazisi niteliğindeki mekte olduğunu ve ODTÜ arazisi yine bir trafik yoğunluğuna bıraka-
ODTÜ arazisi üzerindeki söz söyleme içerisinden geçirilmek istenilen yol caktır. Sonrasında ise tekrar bir yol
ve karar alma hakkını kendilerinde yapılması gündeme getirilecektir.
projeleri ile de uygulandığı takdirde
görerek. Ankara Valisi Ercan Topaca
bunlara birer örnek
üçlü görüşmelerini ve yolun hangi oluşturacağını dile ge-
ihtiyaçlardan doğduğunu şöyle açık-
tirmiştik.
lıyor;
Eskişehir Yolu-Bil-
"ODTÜ’den geçecek yeni yolun
kent Kavşağı-İncek
gerekliliği Bilkent’e yapılan 3 bin 800 Bulvarı güzergahında
yataklı Entegre Sağlık Kampüsü’yle
2. derece doğal sit alanı
birlikte oluştu. Birkaç ay içerisinde
statüsünde ODTÜ ara-
faaliyete geçecek. Sadece orada 10 zisinin içerisinden 4,8
bin kişi çalışacak. Günlük 100 bin
kilometre boyunca 50
kişi giriş çıkış yapacak. Sorunun çö-
metre genişliğinde ge-
zümüyle ilgili yola çıktık. Yol yapılması çirilecek yolun halkın
meselesi önceden beri konuşulan, tar-
ulaşım sorununu çöz-
34
ZAVALLI FAŞİZMİ, DUYDUĞU KORKUDA BOĞMAK İÇİN
