Page 485 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

8. Pada sistem EFI, saat start dingin saat pengapian dibuat lebih lambat dibanding start
panas. Untuk penyesuaian ini kontrol unit (ECM) menerima informasi dari sensor :

a. MAP
b. TPS

c. CKP
d. EOT
9. Secara umum, konstruksi sistem EFI dapat dibagi menjadi tiga bagian/sistem utama,

yaitu….
a. Fuel System, Electronic Control System dan Air Induction System.

b. Air Induction System, Ignition System dan Electronic Control System
c. Ignition System, Fuel System dan Idle Speed Control System
d. Fuel System, Electronic Control System dan Idle Speed Control System

10. Manakah pernyataan dibawah ini yang tidak sesuai dengan prosedur saat mengganti
busi?
a. Sebelum melepas busi, bersihkan lubang dikitar busi, dengan udara bertekanan,

agar kotoran tidak terjatuh kedalam cylinder melalui lubang busi.
b. Ukur celah busi 0,7 – 0,8 mm

c. Momen pegencangan busi/spark plug 13 Nm
d. Sekrupkan busi dengan tangan sampai keras , selanjutnya keraskan dengan
kunci sekitar 90° untuk busi dengan ring baru yang sudah dipakai

11. Pada saat busi dilepas, terlihat pada kaki isolator, elektroda-elektroda, rumah
busi berkerak jelaga
Hal ini menunjukkan kondisi kerja mesin :

a. Campuran bahan bakar kurus atau type busi terlalu panas
b. Campuran bahan bakar terlalu kaya atau type busi terlalu dingin

c. Kompresi dan saat pengapian baik tetapi injektor tersumbat sebagian
d. Kompresi dan saat pengapian baik tetapi sensor IAT rusak

88