Page 489 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR

PENUTUP

A. Kesimpulan
Sistem EFI adalah suatu sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi
kontrol secara elektronik yang mampu mengatur pasokan bahan bakar dan udara secara

optimal yang dibutuhkan mesin pada setiap keadaan
Sistem kontrol elektronik adalah sistem yang mendeteksi berbagai sensor tekanan intake

manifold, sudut bukaan throttle, temperatur udara masuk, temperatur oli, sudut
kemiringan jatuhnya kendaraan dan selanjutnya input signal (data) dari masing-masing
sensor dikirim ke ECM, kemudian ECM menentukan lamanya injeksi yang tepat dan

mengirimkansignal output ke injektor dan menginjeksikan bahan bakar ke intake manifold
sesuai signal yang dibutuhkan.

Keuntungan menggunakan sistem EFI antara lain dapat meningkatkan unjuk kerja dan
tenaga mesin (power) yang lebih baik, akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran
mesin, pemakaian bahan bakar yang ekonomis (irit), menghasilkan kandungan racun

(emisi) gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan, lebih
mudah dihidupkan pada saat lama tidak digunakan, serta tidak terpengaruh pada
temperatur di lingkungannya.ahaya kecelakaan akibat sepeda terjatuh akan lebih kecil

karena mesin akan mati saat sepeda dalam posisi roboh.
Untuk perawatan berkala pada EMS sepeda motor tidaklah terlalu banyak yang dilakukan,
tetapi sangat perlu hal-hal berikut diperhatikan :

a. Gunakan bahan bakar bebas timbal agar pompa bensin dan injektor tidak cepat rusak
b. Pastikan tidak pernah kehabisan bahan bakar karena dapat menyebabkan pompa cepat

rusak.
c. Beberapa komponen listrik mungkin dapat rusak jika terminal atau connectors
disambungkan atau dilepaskan sementara kunci kontak pada posisi “ON” dan ada

aliran listrik.
d. Saat pengapian tidak dapat disetel oleh karena Ignition Control Module (ICM)

telah disetel awal oleh pabrik, karena itu jika saat pengapian tidak

92