Page 495 - MODUL AJAR TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR
P. 495
15. Apakah akibat dari tekanan pompa bensin yang sudah mulai melemah?
a. Mesin mati saat idle(mati) tetapi baik pada putaran tinggi
b. Putaran idle tidak stabil/naik turun tetapi akselerasi dan putaran tinggi baik
c. Mesin tidak akan hidup baik putaran rendah, menengah dan tinggi.
d. Putaran idle tidak stabil/naik turun dan akselerasi jelek
16. Nama sensor yang paling utama/dominan untuk memberikan informasi ke
ECU saat terjadi akselerasi?
a. MAP sensor
b. TP sensor
c. IAT sensor
d. Acceration Sensor
17. Pada saat kendaraan terjatuh injektor, koil pengapian, dan pompa bahan bakar
akan dimatikan oleh ECU berdasarkan informasi dari ...
a. IAT sensor
b. MAP sensor
c. CMP sensor
d. BAS (sensor)
18. Pada pemeriksaan gas buang dengan gas analiser muncul nilai HC dan CO yang
tinggi sementara kadar CO2nya rendah.
Penyebab dari masalah tersebut adalah :
a. Injektor tidak rapat/bocor setelah menyemprot
b. Pengabutan injektor tidak sempurna karena tersumbat
c. Pengabutan injektor volumenya terlalu sedikit
d. Injektor sering tidak menyemprot.
19. Secara umum, konstruksi sistem EFI dapat dibagi menjadi tiga bagian/sistem utama,
yaitu….
a. Fuel System, Electronic Control System dan Air Induction System.
b. Air Induction System, Ignition System dan Electronic Control System
c. Ignition System, Fuel System dan Idle Speed Control System
d. Fuel System, Electronic Control System dan Idle Speed Control System
98