Page 43 - EMODUL MESIN SEPEDA MOTOR

1. Oksidasi

Di timbulkan karena reaksi oksigen dengan hidrogen yang tergantung dalam
minyak pelumas  timbul lumpur / endapan.

2. Kelemahan bahan tambahan
Bahan tambahan tidak menambah daya pelumasan secara permanen, tapi

hanya memberi bahan tambahan dalam kurun waktu pemakaian tertentu.

3. Kotoran
Kotoran-kotoran berupa abu karbon, bercampur dengan minyak pelumas  timbul
gumpalan karbon

Interval Penggantian Oli Motor

Motor bensin : 5.000 – 10.000 km (tergantung oli motor yang digunakan)
Motor Diesel : 3.000 – 6.000 km (tergantung oli motor yang digunakan)

Informasi
Tiap jenis oli motor yang diproduksi dari pabrik yang berlainan, masa pemakaian

oli motor juga akan berbeda.

Pemakaian oli

Dinding silinder, cincin torak dan pengantar katup juga perlu dilumasi !
Akibatnya, sebagian kecil oli dapat masuk ruang bakar dan ikut terbakar.

Kehilangan oli : 0,1 – 1 liter / 1000 km
Kehilangan oli : 0,2 – 2 liter / 1000 km

Alasan untuk pemakaian oli motor yang boros

1. Kelebihan oli dalam panci
Terjadi cipratan oleh poros engkol  dikaburkan  penghisapan melalui vebtilasi
karter

44